Railway Fish Plate Nail Rail

Railway Fish Plate Nail Rail

Željeznička riblja ploča, također nazvana šinski spoj ili spojna šipka, je metalna šipka povezana s krajevima dvije željezničke šine kako bi se spojile. Iz iskustva, visokokvalitetne željezničke riblje ploče mogu učinkovito smanjiti utjecaj kotača na spojne dijelove čelične šine i povećati stabilnost i kontinuitet vlaka pri prolasku kroz spojne dijelove. Kao važan dio željezničkih komponenti, željezničke riblje ploče se široko koriste i u lakoj i teškoj željeznici kako bi se garantirala sigurnost željezničkog transporta.
Pošaljite upit
Chat Sada
Opis
Tehnički parametri

Vrste izolacije i električna kompatibilnost

Model br. Izolacijski materijal Otpor izolacije (Ω) Ispitni napon (DC) Raspon radne temperature (stepeni) Otpornost na vlagu (RH 95%, 25 stepeni) Projektovanje strukturalne izolacije Primjenjivo kolo kolosijeka Standardi usklađenosti
FP-INS-FRP Plastika ojačana staklenim vlaknima (FRP) Veće ili jednako 10¹⁰ 500V -40~120 10 godina Izolacijski rukavi + premaz za vijke {0}}Brze elektrificirane željeznice TB 1497-84, UIC 860
FP-INS-EPOKSI Kompozit epoksidne smole Veće ili jednako 10¹⁰ 500V -40~120 8 godina Integralni izolacijski sloj + zaptivke Sekcije za signalizaciju gradskog tranzita EN 13674-1, REACH
FP-INS-PHENOLIC Ploča od fenolne smole Veće ili jednako 10⁹ 500V -25~80 5 godina Izolacijski umetci rupa za vijke Električne linije u unutrašnjosti suvog područja GB/T 11265, AREMA
FP-INS{1}}STANDARD Najlonska izolaciona podloga Veće ili jednako 10¹⁰ 500V -30~100 7 godina Metalno tijelo + odvojeni izolacijski jastučići Opće elektrificirane željeznice UIC 864, ASTM D257
FP-NON{1}}INS Bez izolacije (metalni integral) Provodni (<10³) - -40~120 - Direktan kontakt metala-na-šinski Ne-elektrificirane teretne/putničke linije DIN 5902, BS 47-1

Railway Fish Plate Nail Rail

Spojni oblici i optimizacija prigušenja

Model br. Obrazac za povezivanje Zglobni ugao (stepen) Odnos čvrstoće zgloba (u odnosu na osnovni metal šine, %) Efekat smanjenja vibracija (dB) Smanjenje buke (dB) Primjenjivi željeznički scenario Ciklus održavanja Core Advantage
FP-CONN-DUPL Dvostruki{0}}(simetrični vijak) 90 (Okomito na os šine) 80-85 3-5 2-4 Obična željeznica (manje ili jednako 120 km/h); Ravne sekcije 3-6 mjeseci Niska cijena; Lako održavanje
FP-CONN{1}}KOSI Kosi zglob 45 85-90 6-8 5-7 Velika{0}}brzina (250-350km/h); Željezničke krivulje za teške terete 6-12 mjeseci Smanjuje udar točkova; Niska koncentracija stresa
FP{0}}CONN{1}}SPECIJALNO Specijalni{0}}oblik (prilagođen izlaznost) Prilagođeno (odgovarajući profil šina) 82-88 4-6 3-5 Složene kolosiječne strukture (skretnice/skretnice) 4-8 mjeseci Precizno pristajanje na šinu; Stabilna veza
FP-CONN-DAMPING Integrisano upijanje vibracija- 90 83-87 10-12 8-10 Urban Rail Transit; Sekcije sa visokim{0}}vibracijama 8-12 mjeseci Elastična apsorpcija energije; Poboljšava udobnost vožnje
FP-CONN-KOMPROMIS Kompromis (različiti profili šina) 90 78-83 3-5 2-3 Prijelazne željezničke zone (stara-nova željeznička veza) 3-5 mjeseci Kompatibilan sa mješovitim tipovima šina

gnee{0}}profesionalni dobavljač

Railway Fish Plate Nail RailRailway Fish Plate Nail Rail

Popularni tagovi: željeznička šina za eksere, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica, Specifikacije materijala za željezničke materijale, Kompromisno dimenzija zglobova, Specifikacija vijka za ribu, Vijci za ribu, Funkcija ribljih ploča u željeznici, берлектәге импортерҙарҙы күҙәтеп бара