Vrste izolacije i električna kompatibilnost
| Model br. | Izolacijski materijal | Otpor izolacije (Ω) | Ispitni napon (DC) | Raspon radne temperature (stepeni) | Otpornost na vlagu (RH 95%, 25 stepeni) | Projektovanje strukturalne izolacije | Primjenjivo kolo kolosijeka | Standardi usklađenosti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FP-INS-FRP | Plastika ojačana staklenim vlaknima (FRP) | Veće ili jednako 10¹⁰ | 500V | -40~120 | 10 godina | Izolacijski rukavi + premaz za vijke | {0}}Brze elektrificirane željeznice | TB 1497-84, UIC 860 |
| FP-INS-EPOKSI | Kompozit epoksidne smole | Veće ili jednako 10¹⁰ | 500V | -40~120 | 8 godina | Integralni izolacijski sloj + zaptivke | Sekcije za signalizaciju gradskog tranzita | EN 13674-1, REACH |
| FP-INS-PHENOLIC | Ploča od fenolne smole | Veće ili jednako 10⁹ | 500V | -25~80 | 5 godina | Izolacijski umetci rupa za vijke | Električne linije u unutrašnjosti suvog područja | GB/T 11265, AREMA |
| FP-INS{1}}STANDARD | Najlonska izolaciona podloga | Veće ili jednako 10¹⁰ | 500V | -30~100 | 7 godina | Metalno tijelo + odvojeni izolacijski jastučići | Opće elektrificirane željeznice | UIC 864, ASTM D257 |
| FP-NON{1}}INS | Bez izolacije (metalni integral) | Provodni (<10³) | - | -40~120 | - | Direktan kontakt metala-na-šinski | Ne-elektrificirane teretne/putničke linije | DIN 5902, BS 47-1 |
Spojni oblici i optimizacija prigušenja
| Model br. | Obrazac za povezivanje | Zglobni ugao (stepen) | Odnos čvrstoće zgloba (u odnosu na osnovni metal šine, %) | Efekat smanjenja vibracija (dB) | Smanjenje buke (dB) | Primjenjivi željeznički scenario | Ciklus održavanja | Core Advantage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FP-CONN-DUPL | Dvostruki{0}}(simetrični vijak) | 90 (Okomito na os šine) | 80-85 | 3-5 | 2-4 | Obična željeznica (manje ili jednako 120 km/h); Ravne sekcije | 3-6 mjeseci | Niska cijena; Lako održavanje |
| FP-CONN{1}}KOSI | Kosi zglob | 45 | 85-90 | 6-8 | 5-7 | Velika{0}}brzina (250-350km/h); Željezničke krivulje za teške terete | 6-12 mjeseci | Smanjuje udar točkova; Niska koncentracija stresa |
| FP{0}}CONN{1}}SPECIJALNO | Specijalni{0}}oblik (prilagođen izlaznost) | Prilagođeno (odgovarajući profil šina) | 82-88 | 4-6 | 3-5 | Složene kolosiječne strukture (skretnice/skretnice) | 4-8 mjeseci | Precizno pristajanje na šinu; Stabilna veza |
| FP-CONN-DAMPING | Integrisano upijanje vibracija- | 90 | 83-87 | 10-12 | 8-10 | Urban Rail Transit; Sekcije sa visokim{0}}vibracijama | 8-12 mjeseci | Elastična apsorpcija energije; Poboljšava udobnost vožnje |
| FP-CONN-KOMPROMIS | Kompromis (različiti profili šina) | 90 | 78-83 | 3-5 | 2-3 | Prijelazne željezničke zone (stara-nova željeznička veza) | 3-5 mjeseci | Kompatibilan sa mješovitim tipovima šina |
gnee{0}}profesionalni dobavljač


Popularni tagovi: željeznička šina za eksere, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica, Specifikacije materijala za željezničke materijale, Kompromisno dimenzija zglobova, Specifikacija vijka za ribu, Vijci za ribu, Funkcija ribljih ploča u željeznici, берлектәге импортерҙарҙы күҙәтеп бара












