Dimenzije čelične šine

Vaš profesionalni dobavljač čeličnih šina!

 

 

GNEE rail ima bogatu istoriju i iskustvo u proizvodnji fleksibilnih šinskih spojnih elemenata od 2008. godine. GNEE rail specijalizovana je za proizvodnju i isporuku željezničke opreme, uključujući željezničke spone, šinske spojeve, željezničke pragove, šine, šinske sisteme i druge pričvrsne dijelove za željezničku konstrukciju.

 

 
 
 
Zašto odabrati nas
 
01/

Patent Certificate
Uspješno smo dobili ISO 9001 certifikat za sistem upravljanja kvalitetom i relevantne certifikate od China Railway Construction Corporation (CRCC).

02/

Napredna oprema
GNEE rail posjeduje više od 150 kompleta opreme za proizvodnju i testiranje. Postoji ukupno 27 vertikalnih presa u rasponu od 25 do 250 tona, 6 mašina za valjanje navoja i 3 proizvodne linije za termičku obradu mrežastih traka.

03/

Profesionalni tim
GNEE rail ima kvalifikovan tim zaposlenih u tehničkom istraživanju i razvoju, upravljanju kvalitetom, kontroli proizvodnje i{0}}uslugama nakon prodaje.

04/

Osiguranje kvaliteta
Imamo rigorozan proces osiguranja kvaliteta kako bismo osigurali da sve naše usluge ispunjavaju najviše standarde kvaliteta. Naš tim analitičara kvaliteta detaljno provjerava svaki projekat prije nego što bude isporučen klijentu.

 

Naša najprodavanija{0}}čelična šina
 
productcate-730-411

Željeznička pruga Teške čelične šine P60

Čelične šine su glavne komponente željezničkih pruga. Njihova glavna funkcija je da usmjeravaju rad lokomotiva i vozila, izdrže ogroman pritisak kotača i obezbjeđuju kontinuiranu, glatku i najmanju{1}}opornu površinu kotrljanja za točkove.

Standardna čelična šina teških dizalica P60

Čelične šine od 60 kg zauzimaju važnu poziciju u željezničkim linijama moje zemlje i naširoko se koriste u prometnim linijama putničkog i teretnog transporta. Korišteni materijali su uglavnom U71MnG, U75VG, itd., sa odličnim sveobuhvatnim performansama.

productcate-720-405
productcate-750-422

Željeznica P60 Heavy Steel Rail

Šine željezničkih kolosijeka moraju imati visoku čvrstoću, visoku žilavost i dobru otpornost na habanje kako bi se osiguralo da se neće deformirati ili oštetiti pod dugotrajnim-uslovima visoke frekvencije{1}}. Da bi se produžio životni vijek tračnica, obično su potrebne razne mjere održavanja, kao što je redovno brušenje površine šine kako bi se povratio oblik šine i eliminisalo habanje talasa.

 

Naša kompanija nudi više proizvoda, pregledajte kategorije proizvoda na web stranici, ako imate bilo kakvih potreba, kontaktirajte nas.

 

Specifikacija čelične šine

 

Tip

Težina (kg/m)

Materijal

dužina (m)

60Kg

60.80

U71Mn/U75VX

12m-25m

Visina šine (mm)

Širina dna (mm)

Širina glave (mm)

Debljina mreže (mm)

176

150

73

16.5

 

 

Prednosti čeličnih šina

● Visok nivo otpornosti na koroziju, koji se postiže činjenicom da su obrađeni posebnim zaštitnim premazima koji štite metal od korozije i produžavaju njihov vijek trajanja.
● Trajnost rada zahvaljujući povećanoj izdržljivosti. Proizvodi imaju visoku čvrstoću i izdržljivost, što osigurava sigurnost i udobnost kretanja vlakova na željezničkoj pruzi.
● Otpornost na razne vrste oštećenja, uključujući lomove, pukotine, procese deformacije, itd.
● Može se koristiti sa raznim elementima kolosijeka kao što su armiranobetonski balastni jastučići, pričvršćivači, itd.
● Otpornost na vibracije, koja smanjuje buku i poboljšava udobnost vozova na željezničkoj pruzi.
● Relativno jednostavan za održavanje, jer se takve šine mogu brzo ugraditi i zamijeniti ako se ukaže potreba. Održavanje željezničke pruge je na taj način uvelike pojednostavljeno.
● Ekonomska dostupnost. To je efikasno rješenje za željezničku infrastrukturu zbog svoje trajnosti i pouzdanosti.

Train Track Heavy Steel Rails P60

 

Materijal čelične šine
 

Ugljični čelik
Ovo je čelik srednjeg ugljika, napravljen valjanjem željeznog čelika sa prirodnom željeznom rudom. Ovo obično stvara mješavinu čelika sa 0,7% do 0,8% ugljika i 07,% do 1% mangana, što može podnijeti više zloupotrebe nego sam valjani čelik. Šine od ugljičnog čelika su najčešće pronađena i ponovo korištena vrsta željezničkih pruga. Ugljični čelik je bio sljedeći prirodni napredak u lancu poboljšanja, i kao takav je vrlo rasprostranjen.

 

Legirani čelik
Željezničke pruge koje moraju nositi dodatnu težinu ili se kretati većim brzinama trebat će čvršću čeličnu šinu. Neke legure kao što su titan, krom, kalaj i vanadij mogu dodati veliku tvrdoću i čvrstoću čeličnoj šini.

 

Termički obrađen čelik
Ono po čemu se termički obrađene čelične šine razlikuju nije sastav samog čelika, već način na koji je ta čelična šina kovana.
Ugljični čelik se posebno može ojačati dubokom termičkom obradom zbog većeg sadržaja mangana. Što je toplinska obrada dublja, to je čelik jači i tvrđi kada je gotov.

 

Hemijski sastav i mehanička svojstva čelične šine

 

Hemijski sastav

Mehanička svojstva

C

Si

Mn

P

S

Snaga prinosa

Zatezna čvrstoća

Izduženje

Domet

Domet Domet

Max.

Max.

Min.

Raspon ili min.

Min.

%

%

%

%

%

N/mm2

N/mm2 (kgf/mm2)

%

0.74−0.86

0.10−0.60

0.75−1.25

0.02

0.02

510

983min.

10

0.72−0.82

0.10−1.00

0.70−1.25

0.02

0.02

552

1014min

8

0.74−0.86

0.10−0.60

0.75−1.25

0.02

0.02

827

1179min

10

0.62−0.80

0.15−0.58

0.70−1.20

0.025

0.025

−

880min

10

0.72−0.80

0.15−0.58

0.70−1.20

0.02

0.025

−

1175min

9

0.60−0.80

0.10−0.50

0.80−1.30

0.03

0.03

460

1080min.

10

0.60−0.80

0.10−0.50

0.80−1.30

0.04

0.04

−

880-1030

10

0.55−0.70

0.15−0.35

0.60−0.90

0.045

0.05

−

690min.(70)

9

0.63−0.75

0.15−0.30

0.70−1.10

0.03

0.025

800min.(82)

10

0.72−0.82

0.10−0.55

0.70−1.10

0.03

0.02

−

1080(110)

8

0.10−0.65

0.80−1.20

1130(115)

 

Profilna konstrukcija čelične šine
 
 

Ravno{0}}dno

Ovo su najčešće, često se koriste za standardne šine.

 
 
 

Bullhead

Prvenstveno se koristi u starijim željezničkim sistemima, sa oblikom koji se uklapa u stolicu ili postolje.

 
 
 

Grooved

Obično se koristi u sistemima tramvaja i lakih željeznica.

 

 

Primjena čeličnih šina

 

 

● Masovni prevoz: putničke železnice, podzemna železnica, tramvaji.
● Špedicija i logistika: Transport rasutog materijala.
● Dizalice, fiksna oprema za dizanje šina, za kratke udaljenosti i transport velikog tereta.

 

Pakovanje i dostava

 

Pakovanje

Paketiranje

Metode transporta

Drumski, željeznički, pomorski, zračni transport

 

Naš sertifikat

 

steel rail

heavy rail

 

 
 
 
 
 
Video

 

 

FAQ

P: Šta je čelična šina?

O: Šine su čelične šipke koje su toplo valjane u profil šine. Koriste se kao željezničke pruge za druga čelična{1}}vozila na točkovima i mostne dizalice. Šine su vruće valjane od kontinuirano lijevanih cvjetova ili krugova koji imaju odgovarajući poprečni-presjek za šine koje se proizvode.

P: Za šta se koriste čelične šine?

O: Šine su čelične šipke koje su toplo valjane u profil šine. Koriste se kao željezničke pruge za druga čelična{1}}vozila na točkovima i mostne dizalice.

P: Koliko dugo traju čelične šine?

O: Šine napravljene od čelika R260, koji ima vlačnu čvrstoću od 260 megapaskala (MPa), obično se koriste na nižim-prometnim linijama i očekuje se da će trajati oko 10 do 15 godina.

Kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača čeličnih šina u Kini, srdačno vas pozdravljamo u veleprodajnim dimenzijama čeličnih šina za prodaju ovde i dobijate besplatan uzorak iz naše fabrike. Svi prilagođeni proizvodi su visokog kvaliteta i konkurentne cijene.

трек запастары якорь, йыйылыусыларҙы яңыртыу, тура килтереү ҡоралдарын үҙгәртеү