Dimenzije čelične šine
Vaš profesionalni dobavljač čeličnih šina!
GNEE rail ima bogatu istoriju i iskustvo u proizvodnji fleksibilnih šinskih spojnih elemenata od 2008. godine. GNEE rail specijalizovana je za proizvodnju i isporuku željezničke opreme, uključujući željezničke spone, šinske spojeve, željezničke pragove, šine, šinske sisteme i druge pričvrsne dijelove za željezničku konstrukciju.
Zašto odabrati nas
Patent Certificate
Uspješno smo dobili ISO 9001 certifikat za sistem upravljanja kvalitetom i relevantne certifikate od China Railway Construction Corporation (CRCC).
Napredna oprema
GNEE rail posjeduje više od 150 kompleta opreme za proizvodnju i testiranje. Postoji ukupno 27 vertikalnih presa u rasponu od 25 do 250 tona, 6 mašina za valjanje navoja i 3 proizvodne linije za termičku obradu mrežastih traka.
Profesionalni tim
GNEE rail ima kvalifikovan tim zaposlenih u tehničkom istraživanju i razvoju, upravljanju kvalitetom, kontroli proizvodnje i{0}}uslugama nakon prodaje.
Osiguranje kvaliteta
Imamo rigorozan proces osiguranja kvaliteta kako bismo osigurali da sve naše usluge ispunjavaju najviše standarde kvaliteta. Naš tim analitičara kvaliteta detaljno provjerava svaki projekat prije nego što bude isporučen klijentu.
Naša najprodavanija{0}}čelična šina

Željeznička pruga Teške čelične šine P60
Čelične šine su glavne komponente željezničkih pruga. Njihova glavna funkcija je da usmjeravaju rad lokomotiva i vozila, izdrže ogroman pritisak kotača i obezbjeđuju kontinuiranu, glatku i najmanju{1}}opornu površinu kotrljanja za točkove.
Standardna čelična šina teških dizalica P60
Čelične šine od 60 kg zauzimaju važnu poziciju u željezničkim linijama moje zemlje i naširoko se koriste u prometnim linijama putničkog i teretnog transporta. Korišteni materijali su uglavnom U71MnG, U75VG, itd., sa odličnim sveobuhvatnim performansama.


Željeznica P60 Heavy Steel Rail
Šine željezničkih kolosijeka moraju imati visoku čvrstoću, visoku žilavost i dobru otpornost na habanje kako bi se osiguralo da se neće deformirati ili oštetiti pod dugotrajnim-uslovima visoke frekvencije{1}}. Da bi se produžio životni vijek tračnica, obično su potrebne razne mjere održavanja, kao što je redovno brušenje površine šine kako bi se povratio oblik šine i eliminisalo habanje talasa.
Naša kompanija nudi više proizvoda, pregledajte kategorije proizvoda na web stranici, ako imate bilo kakvih potreba, kontaktirajte nas.
Specifikacija čelične šine
|
Tip |
Težina (kg/m) |
Materijal |
dužina (m) |
|
60Kg |
60.80 |
U71Mn/U75VX |
12m-25m |
|
Visina šine (mm) |
Širina dna (mm) |
Širina glave (mm) |
Debljina mreže (mm) |
|
176 |
150 |
73 |
16.5 |
● Visok nivo otpornosti na koroziju, koji se postiže činjenicom da su obrađeni posebnim zaštitnim premazima koji štite metal od korozije i produžavaju njihov vijek trajanja.
● Trajnost rada zahvaljujući povećanoj izdržljivosti. Proizvodi imaju visoku čvrstoću i izdržljivost, što osigurava sigurnost i udobnost kretanja vlakova na željezničkoj pruzi.
● Otpornost na razne vrste oštećenja, uključujući lomove, pukotine, procese deformacije, itd.
● Može se koristiti sa raznim elementima kolosijeka kao što su armiranobetonski balastni jastučići, pričvršćivači, itd.
● Otpornost na vibracije, koja smanjuje buku i poboljšava udobnost vozova na željezničkoj pruzi.
● Relativno jednostavan za održavanje, jer se takve šine mogu brzo ugraditi i zamijeniti ako se ukaže potreba. Održavanje željezničke pruge je na taj način uvelike pojednostavljeno.
● Ekonomska dostupnost. To je efikasno rješenje za željezničku infrastrukturu zbog svoje trajnosti i pouzdanosti.

Materijal čelične šine
Ugljični čelik
Ovo je čelik srednjeg ugljika, napravljen valjanjem željeznog čelika sa prirodnom željeznom rudom. Ovo obično stvara mješavinu čelika sa 0,7% do 0,8% ugljika i 07,% do 1% mangana, što može podnijeti više zloupotrebe nego sam valjani čelik. Šine od ugljičnog čelika su najčešće pronađena i ponovo korištena vrsta željezničkih pruga. Ugljični čelik je bio sljedeći prirodni napredak u lancu poboljšanja, i kao takav je vrlo rasprostranjen.
Legirani čelik
Željezničke pruge koje moraju nositi dodatnu težinu ili se kretati većim brzinama trebat će čvršću čeličnu šinu. Neke legure kao što su titan, krom, kalaj i vanadij mogu dodati veliku tvrdoću i čvrstoću čeličnoj šini.
Termički obrađen čelik
Ono po čemu se termički obrađene čelične šine razlikuju nije sastav samog čelika, već način na koji je ta čelična šina kovana.
Ugljični čelik se posebno može ojačati dubokom termičkom obradom zbog većeg sadržaja mangana. Što je toplinska obrada dublja, to je čelik jači i tvrđi kada je gotov.
Hemijski sastav i mehanička svojstva čelične šine
|
Hemijski sastav |
Mehanička svojstva |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Snaga prinosa |
Zatezna čvrstoća |
Izduženje |
|
Domet |
Domet | Domet |
Max. |
Max. |
Min. |
Raspon ili min. |
Min. |
|
% |
% |
% |
% |
% |
N/mm2 |
N/mm2 (kgf/mm2) |
% |
|
0.74−0.86 |
0.10−0.60 |
0.75−1.25 |
0.02 |
0.02 |
510 |
983min. |
10 |
|
0.72−0.82 |
0.10−1.00 |
0.70−1.25 |
0.02 |
0.02 |
552 |
1014min |
8 |
|
0.74−0.86 |
0.10−0.60 |
0.75−1.25 |
0.02 |
0.02 |
827 |
1179min |
10 |
|
0.62−0.80 |
0.15−0.58 |
0.70−1.20 |
0.025 |
0.025 |
− |
880min |
10 |
|
0.72−0.80 |
0.15−0.58 |
0.70−1.20 |
0.02 |
0.025 |
− |
1175min |
9 |
|
0.60−0.80 |
0.10−0.50 |
0.80−1.30 |
0.03 |
0.03 |
460 |
1080min. |
10 |
|
0.60−0.80 |
0.10−0.50 |
0.80−1.30 |
0.04 |
0.04 |
− |
880-1030 |
10 |
|
0.55−0.70 |
0.15−0.35 |
0.60−0.90 |
0.045 |
0.05 |
− |
690min.(70) |
9 |
|
0.63−0.75 |
0.15−0.30 |
0.70−1.10 |
0.03 |
0.025 |
800min.(82) |
10 |
|
|
0.72−0.82 |
0.10−0.55 |
0.70−1.10 |
0.03 |
0.02 |
− |
1080(110) |
8 |
|
0.10−0.65 |
0.80−1.20 |
1130(115) |
|||||
Profilna konstrukcija čelične šine
Ravno{0}}dno
Ovo su najčešće, često se koriste za standardne šine.
Bullhead
Prvenstveno se koristi u starijim željezničkim sistemima, sa oblikom koji se uklapa u stolicu ili postolje.
Grooved
Obično se koristi u sistemima tramvaja i lakih željeznica.
Primjena čeličnih šina
● Masovni prevoz: putničke železnice, podzemna železnica, tramvaji.
● Špedicija i logistika: Transport rasutog materijala.
● Dizalice, fiksna oprema za dizanje šina, za kratke udaljenosti i transport velikog tereta.
Pakovanje i dostava
|
Pakovanje |
Paketiranje |
|
Metode transporta |
Drumski, željeznički, pomorski, zračni transport |
Naš sertifikat


Video
FAQ
Kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača čeličnih šina u Kini, srdačno vas pozdravljamo u veleprodajnim dimenzijama čeličnih šina za prodaju ovde i dobijate besplatan uzorak iz naše fabrike. Svi prilagođeni proizvodi su visokog kvaliteta i konkurentne cijene.
трек запастары якорь, йыйылыусыларҙы яңыртыу, тура килтереү ҡоралдарын үҙгәртеү