Opis
Tehnički parametri
Performanse izolacionog sistema i kompatibilnost kolosečnih kola
| Model br. | Otpor izolacije (kΩ, EN 13146-5) | Sastav izolacionog materijala | Konfiguracija trostruke izolacijske barijere | Volumenski otpor (Ohm·cm) | Slabljenje signala kolosijeka (%) | UV otpornost (1000h) | Prednost izolacije jezgra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-INS | Veće ili jednako 5 | Ojačani PA 66 | Izolaciona brtva + Rail Pad | Veće ili jednako 1×10⁵ | Manje ili jednako 4 | Bez degradacije | Isplativo{0}}za konvencionalna linijska kola |
| SKL3-INS | Veće ili jednako 8 | PA 66 ojačan staklenim vlaknima{0}} | Izolaciona brtva + kućište + šinska podloga | Veće ili jednako 2×10⁵ | Manje ili jednako 3 | Bez degradacije | Izolacija{0}}otporna na vibracije za gradsku šinu |
| SKL12-INS | Veće ili jednako 10 | Keramički kompozit + PA 66 | Integrirani izolacijski modul + Rail Pad | Veće ili jednako 5×10⁵ | Manje ili jednako 2 | Bez degradacije | Nisko slabljenje za-brze ATP kola |
| SKL14-INS | Veće ili jednako 7 | Modificirani PEEK + guma | Izolaciona brtva + protiv-puzanja podloga | Veće ili jednako 3×10⁵ | Manje ili jednako 2,5 | Bez degradacije | Izolacija{0}}otporna na udare za teške-prevoze |
| SKL15-INS | Veće ili jednako 12 | 30% staklenim vlaknima-PA 66 ojačan staklenim vlaknima | Izolacijska brtva + kućište + elastična podloga | Veće ili jednako 6×10⁵ | Manje ili jednako 1,5 | Bez degradacije | Precizna izolacija za CBTC kolosijek bez balasta |
Sinergija dinamičkog puferiranja i karakteristike apsorpcije energije
| Model br. | Stopa apsorpcije energije udara (%) | Dinamička krutost (kN/mm) | Prigušivanje ubrzanja vibracija (m/s²) | Efikasnost prijenosa opterećenja (%) | Elastic Pad Synergy Type | Dinamički raspon kompenzacije pritiska (kN) | Prednost baferiranja jezgra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-DB | Veće ili jednako 65 | 1.8-2.2 | 15-18 | Veće ili jednako 85 | Standardna EVA podloga | 8-10 | Izbalansirano međuspremnik za linije{0}}sa niskim prometom |
| SKL3-DB | Veće ili jednako 75 | 2.0-2.4 | 12-15 | Veće ili jednako 90 | Dvostruki elastični jastučić | 9-11 | Smanjenje-vibracija za start{1}}stop gradske željeznice |
| SKL12-DB | Veće ili jednako 85 | 2.4-2.8 | 8-11 | Veće ili jednako 95 | Silikonski{0}}Modifikovani jastučić | 10-12 | Visoka{0}}efikasna apsorpcija za 350km/h+ |
| SKL14-DB | Veće ili jednako 80 | 2.2-2.6 | 10-13 | Veće ili jednako 92 | Gumeni{0}}Čelični kompozitni jastučić | 11-13 | Otporan na udar{0}}za osovinsko opterećenje od 35t |
| SKL15-DB | Veće ili jednako 90 | 2.6-3.0 | 7-10 | Veće ili jednako 98 | Visoko-elastični EPDM jastučić | 12-14 | Precizno puferiranje za kolosijek bez balasta |
gnee{0}}profesionalni dobavljač
Popularni tagovi: željeznički pričvršćivač skl kopča, Kina željeznički pričvršćivač skl kopča proizvođači, dobavljači, tvornica, Alati za rezanje šine za šine, Pričvršćivanje šine za klip, Alati za instalaciju željezničke kopče, Zaključavanje željezničkog kopča, Pozicija za spajanje željeznica, тимер юл клиптары күмәртәләп һатыу
