Koje su specifične dimenzije ČELIČNE ŠINE S20 DIN 5901?
Specifične dimenzijeSTEEL RAIL S20DIN 5901 definiše njegov tačan geometrijski poprečni-presjek, osiguravajući apsolutnu kompatibilnost unutar međunarodnih uskotračnih-mrež, lakih industrijskih transportnih koridora i specijalizovanih rudarskih sistema.
Proizveden u strogom skladu sa nemačkim nacionalnim standardom DIN 5901, ovaj laki S20 profil ima standardizovanu visinu od100.00 mmi linearnu masu od19,80 kg po metru(obično kategorizirana kao laka čelična šina od 20 kg). Održavanje ovih čvrstih geometrijskih tolerancija je od vitalnog značaja za sprječavanje -nepodudaranja kolosijeka, osiguravanje preciznog poravnanja riblje ploče i osiguravanje pravilnog postavljanja sjedala šine.
S20 Rail specifikacije:

| Vrsta lake šine | Standard | Dimenzije mm | Odjeljak S | Mass m | |||
| H | F | K | S | cm² | kg/m | ||
| Evropski standard EN 13674-1 | |||||||
| S20 | DIN 5901 | 100 | 82 | 44 | 10 | 25,22 | 19,80 |
- Proporcionalna stopa{0}}prema-omjeru visine:Osnovna širina od 82,00 mm u kombinaciji sa visinom od 100,00 mm pruža stabilno, nisko težište koje ograničava rizik od prevrtanja kolosijeka pri naglim bočnim pokretima.
- Ciljana geometrija glave:Širina gornje glave od 44,00 mm je oblikovana posebnim radijusima grla kako bi se osiguralo glatko vođenje za standardne industrijske kotače s dvostrukom-ili jednostrukom-prirubnicom.
- Robusno ojačanje mreže:Debljina mreže od 10,00 mm pruža neophodnu vertikalnu krutost za podnošenje nominalnih osovinskih opterećenja, istovremeno sprječavajući uzdužno cijepanje pod toplinskim naprezanjem.
- Standardizirani razmak vijaka:Geometrijski raspored omogućava standardizirano mehaničko spajanje ribljih ploča, održavajući kontinuirane električne i mehaničke veze kolosijeka.
GNEE RAILimplementira napredne, automatizirane više{0}}prolazne valjaonice za proizvodnju profila šine S20 sa izuzetnom ujednačenošću poprečnog-presjeka i malim dimenzionalnim tolerancijama. Upravljajući kompletnim ciklusom proizvodnje od odabira vrhunskih čeličnih gredica do završne obrade hladnog-ravnanja, isporučujemo visoko pouzdane, dimenzionalno savršene komponente za praćenje direktno na globalne industrijske projektne lokacije.
Kako dimenzije šine S20 utječu na raspodjelu opterećenja u lakim S20 sistemima?
Ukupna nosivost lakih šinskih sistema S20 direktna je funkcija modula presjeka izračunatog iz njegove visine, glave i dimenzija mreže. Sa ukupnom visinom od 100,00 mm, DIN S20 profil šine pruža optimalnu ravnotežu vertikalne krutosti i težine, što ga čini vrlo efikasnim za željeznice za rukovanje lakim materijalom i podzemne rudarske konstrukcije. Debljina mreže od 10,00 mm je posebno dimenzionirana da usmjeri vertikalno opterećenje kotača u bazu od 82,00 mm bez izazivanja lokaliziranog izvijanja.
U praktičnim terenskim instalacijama, dimenzionalni omjer upravlja pritiscima opterećenja kroz ciljanu distribuciju:

- Minimizirano savijanje sekcija:Vertikalna visina od 100,00 mm nudi visoku otpornost na uzdužno savijanje između nosača pragova, smanjujući progib kolosijeka.
- Ravnomjerno raspršivanje pritiska:Baza širine 82,00 mm širi strukturalni pritisak kotača preko veće površine spojnice, smanjujući drobljenje balasta.
- Stabilno praćenje prirubnice:Gornji dio glave od 44,00 mm pruža pouzdanu površinu koja prihvaća bočne pokrete kotača kroz uske radijuse krivine.
Odabirom dimenzijski preciznog profila sprječava se lokalizirana koncentracija naprezanja, koja je primarni uzrok iznenadnih kvarova šine pod kontinuiranim cikličnim opterećenjem. Inženjerski odjel GNEE RAIL-a može izvršiti potpune analize strukturalne raspodjele opterećenja prilagođene vašim specifičnim osovinskim opterećenjima i razmacima spona. Obratite se našim inženjerima aplikacija danas kako biste provjerili strukturna ograničenja vašeg rasporeda kolosijeka.
FAQ
- Koja je točna dozvoljena tolerancija za visinu čelične šine DIN 5901 S20?
Prema DIN 5901 proizvodnom standardu, dozvoljena tolerancija dimenzija za ukupnu visinu čelične šine S20 je ±0,75 mm. Ova stroga margina osigurava da kada se više dužina šina spoje zajedno pomoću ribljih ploča, nema vertikalnog koraka na površini za vožnju, što eliminira oštećenje od udarca kotača.
- Da li se standardni DIN S20 profili šine mogu koristiti sa evropskim standardima EN spojnih šipki?
DIN 5901 S20 šina ima specifične uglove pecanja i debljinu mreže od 10,00 mm za koje je potrebna odgovarajuća DIN-dizajna ploča. Iako se neki evropski profili lake željeznice čine sličnim, morate provjeriti tačan razmak otvora za vijke-i razmak visine mreže kako biste osigurali da spojne šipke savršeno sjedaju bez izazivanja strukturalnih praznina.
- Kako širina osnove od 82,00 mm utječe na izbor pragova od čeličnih gusjenica?
Za širinu osnove od 82,00 mm potrebne su odgovarajuće đonove za spavanje ili šinska sjedišta dizajnirana posebno za dimenzije lake šine. Ako se postavi na sjedalo za spavanje koje je preširoko, šina se može nagnuti pod bočnim silama kotača, što destabilizuje širinu kolosijeka i povećava rizik od iskakanja kotača iz šina.
- Koliki je radijus gornje vozne površine lakih šinskih sistema S20?
Standardna gornja radna površina profila S20 ima lokalizirani radijus krune dizajniran za optimizaciju kontaktne površine između točaka-na-šine. Ovaj zakrivljeni profil centrira opterećenje kotača direktno prema dolje kroz traku od 10,00 mm, smanjujući asimetrično habanje glave šine i sprječavajući bočno vezivanje prirubnice.
Dobijte ponudu za 24 sata
GNEE RAILproizvodi vrhunske čelične šine DIN5901 i kompletne sisteme lakih šina, skladišti velike rezerve lakih čeličnih šina od 6m i 10m od 20kg za trenutnu otpremu. Pružamo potpunu prilagodbu uključujući precizno testerisanje dužine i prilagođeno bušenje mreže, u potpunosti podržano našim odgovarajućim spojnim šipkama, osnovnim pločama i elastičnim pričvrsnim elementima za praćenje. Sa petnaest godina iskustva u međunarodnom izvozu, garantujemo besprekornu logistiku u inostranstvu i potpunu usklađenost sa svetskim metalurškim standardima. Kontaktirajte nas danas kako biste osigurali cijenu za količinu i zatražili tehničke crteže ili certificirane listove podataka.






