A tračnica riblja pločaje strukturna spojna komponenta čija je primarna svrha spriječiti nestabilnost-kraja šine održavanjem poravnanja i kontinuiteta krutosti na nezavarenim spojevima. Osigurava da se krajevi šine ponašaju kooperativno pod opetovanim osovinskim opterećenjem.GNEE RAILpruža riblje ploče kompatibilne sa GB šinama, UIC50–UIC60, DIN536 A- serijom kranskih šina, QU kranskim šinama, JIS šinskim standardima, AS1085 sekcijama, BS11 šinama i AREMA/ASCE specifikacijama, podržane tehničkim uputama za odabir.
| Standard | Tip | Dužina/Prečnik | Težina / Materijal | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 rupe-24" | 17.04Kg | 45# hemikalija |
| 115RE | 6 rupa-36" | 25.56Kg | sastav (%): | |
| 132-136RE | 4 rupe-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 rupa-36" | 26.63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC{0}} | UIC60 | 4 rupe-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 rupe-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Manje ili jednako 0,25 | |
| UIC60 | 4 rupe-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 4 rupe | 14.34Kg | S: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 6 rupa-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 rupe | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 rupe | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 rupe | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# hemikalija | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | sastav (%): | |
| BS100A | 4 rupe | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 rupe | 18.08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 rupa | 19.9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 rupe | 14.3Kg | Cr: Manje ili jednako 0,25 |
| 50kg | 6 rupa | 19.5Kg | P: Manje ili jednako 0,035 | |
| S49 | 4 rupe | 9.71Kg | S: Manje ili jednako 0,035 |
Koje su različite vrste šinskih spojeva?
Šinski spojevi, koji povezuju krajeve šina kako bi se osigurao kontinuitet i sigurnost, prvenstveno se klasifikuju prema položaju praga (oslonjeni, viseći, most), poravnanju šine (poprečno, kvadratno) ili funkciji (izolovani, kompromisni, zavareni). Uobičajeni tipovi uključuju viseće spojeve (najčešće, između pragova), izolirane spojeve (za signalizaciju) i kompromisne spojeve (povezivanje različitih dijelova šine).
Ključne vrste šinskih spojeva
Na osnovu položaja spavača:
- Viseći spoj: Krajevi šina su okačeni između dva praga. Ovo je najčešći tip, koji nudi bolju fleksibilnost.
- Podržani spoj: krajevi šine počivaju direktno na jednom pragu. Danas se rijetko koriste jer mogu stvoriti krutu točku.
- Mostni spoj: Specijalizovana vrsta visećeg spoja gde su šine poduprte metalnom pločom (mostom) ispod njih, koja obuhvata prostor između dva praga.
Na osnovu položaja/poravnanja:
- Kvadratni/parni spoj: Spojevi na suprotnim šinama su u istom poprečnom-presjeku.
- Pomaknuti spoj: Spojevi na suprotnim šinama nisu poravnati, često se koriste na krivinama radi poboljšanja stabilnosti.
Na osnovu funkcionalne upotrebe:
- Izolirani spoj: Koristi se u kolosječnim strujnim krugovima za izolaciju električne struje za signalizaciju, često koristeći kompozitne materijale visoke{0}}vrste.
- Kompromisni spoj: Koristi se za spajanje šina različitih težina ili presjeka.
- Zavareni spoj (ili kontinualna zavarena šina): Moderan pristup potpunom eliminisanju spojeva za glatkiju, čvršću stazu.
- Joggled/Burge Joint: Privremeni spoj za popravku slomljenih ili napuklih zavarenih šina.
| Obični (zavrtnjeni) spoj | Standardno povezivanje pomoću ribljih ploča i vijaka. Isplativo-dozvoljava termičko širenje. |
| Compromise Joint | Spaja dvije šine različitih veličina/profila. Koristi posebno oblikovane riblje ploče kako bi osigurao gladak prijelaz. |
| Conductive Joint | Osigurava električni kontinuitet između dijelova šine za vučnu struju i signalizaciju, koristeći provodljive materijale. |
| Izolirani spoj (IRJ) | Električno izoluje šinske dijelove za signalne sisteme. Koristi izolacijske materijale između šina i ploča. |
| Zavareni spoj | Krajevi šina su međusobno spojeni (npr. termičko zavarivanje). Stvara kontinuiranu zavarenu šinu (CWR) za glatkiju, jaču kolosijek. |
| Frozen Joint | Neispravno stanje u kojem zategnute ili korodirane riblje ploče sprječavaju toplinsko širenje/kontrakciju, što dovodi do velikog naprezanja. |
| ekspanzioni spoj (REJ) | Omogućuje kontrolirano uzdužno kretanje šine (npr. na mostovima) kako bi se spriječilo izvijanje ili lomljenje uslijed promjena temperature. |
Na osnovu pričvršćivanja:
- Spoj sa četiri-rupe: Koristi četiri vijka za pričvršćivanje ribljih ploča.
- Spoj sa šest-rupa: Koristi šest vijaka za veću čvrstoću i stabilnost.
Ovi spojevi moraju upravljati toplinskom ekspanzijom uz zadržavanje čvrstoće za podnošenje velikih osovinskih opterećenja.
Šta rade izolovani šinski stolari?
Izolirane šinske stolarije dizajnirane su za mehaničko povezivanje dva dijela kolosijeka dok ih međusobno električno izoluju. I u modelu željeznice i u željeznicama u stvarnom{1}}svijetu, one se prvenstveno koriste za stvaranje različitih, izolovanih električnih blokova ili energetskih distrikta, sprječavanje kratkih spojeva na obrnutim petljama i omogućavanje signalnim sistemima da otkriju prisustvo voza.
Ključne funkcije i aplikacije uključuju:
- električna izolacija:Oni prekidaju kontinuitet šine, sprečavajući struju da teče između susednih segmenata šine.
- Sprečavanje kratkih spojeva:Neophodni za reverse loops, wyes ili gramofone, sprečavaju kratki spoj na stazi.
- Upravljanje napajanjem (DCC):Oni omogućavaju stvaranje odvojenih energetskih okruga na rasporedu modela, omogućavajući da više lokomotiva radi istovremeno.
- Signalni sistemi:U stvarnim željeznicama, oni stvaraju blokove koji omogućavaju signalizaciju i detekciju vlakova.
- Mehaničko poravnanje:Oni drže krajeve šina na mjestu dok sprječavaju kontakt-na-metal.
Izolirane stolarije se često koriste na Electrofrog skretnicama (tačkama) kako bi se spriječili električni problemi u području žaba i za odvajanje energetskih područja.
Specifikacije izolovanog spoja šine
Izolirani šinski spojevi (IRJ) ili zalijepljeni izolirani spojevi (GIJ) su kritične komponente kolosijeka koje osiguravaju električnu izolaciju za signalizaciju, zahtijevajući minimalni električni otpor od 30 MΩ (kvar na<1–3 MΩ). They are designed for high strength, withstanding axial loads >2500 kN i osovinsko opterećenje do 320 kN. Ključne specifikacije uključuju visoku -čvrstu, čeličnu-konstrukciju, specijalizovane izolacione materijale (najlon/epoksid), obično sa 6 rupa za vijke i prilagođene za različite profile šina (npr. 60 kg, 50 kg, 132RE/136RE).
| Standard | Veličina | |
| AREMA | 115RE, 132RE, 100-8RE | |
| UIC | UIC54, UIC60 | |
| GB | 38 kg, 43 kg |
- električni otpor:Najmanje 30 MΩ (suvo, fabričko stanje).
- Vlačna čvrstoća: >2500 kN.
- Nosivost osovine:Do 320 kN (32 tone).
- Komponente:Dva kraja šine, par izolovanih ribljih ploča, krajnji stub, izolaciona čaura/podloške i vijci visoke{0}}vrste.
- Materijal:Čelik visoke-čvrstoće (npr. Q235, Q255 ili {Link: Head Hardened rail) za riblje ploče, i epoksidne smole impregnirane staklenim vlaknima- ili najlon 66 za izolaciju.
- Dimenzije/standardi:Obično 1m dužine sa 6 vijaka. Dostupan u različitim standardima: AREMA (115RE, 132RE, 100-8RE), UIC (54, 60) i GB (38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg).
Osnovan 2008.GNEE RAILje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visok-kvalitettračne riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) sa snažnim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen sa međunarodnim standardima, uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući laku šinu (8kg-30kg), tešku šinu (38kg-75kg) i sisteme za šine krana (QU70-QU120). Nudimo različite tipove kao što su izolovane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi šine, sa preciznim specifikacijama (4-rupa/6 rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući odlične mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvaliteta podržanu od strane ISO 9001:2015 od strane trećeg centra za provjeru i inspekciju u kući, GS dio BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakovanje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.
Kliknite ovdjeda dobijete detaljan katalog proizvoda GNEE RAIL.
