A tračnica riblja pločaje strukturni spojni element koji osigurava krajeve šina od odvajanja i neusklađenosti uzrokovanih prometnim opterećenjem i temperaturnim varijacijama, osiguravajući stabilan rad spojenog kolosijeka.GNEE RAILproizvodi riblje ploče za GB šine, UIC šine, DIN536 i QU kranske šine, JIS tipove šina, AS1085 profile, BS11 standarde i AREMA/ASCE šine i pruža podršku za konfiguraciju zajedničkog sistema.
| Standard | Materijal (kineska klasa) | Primjenjive veličine šina (primjeri) |
| UIC 864-4/8 | 40# | U79 (≈UIC54), U85 (≈UIC60) |
| DIN 5902-1995 | Q235 / Q295 | S30, S33, S41, S49, FL10-54 |
| Kineski TB/T 2345-2008 | 55# | 43, 52, 60, 75 kg/m |
| Britanski BS 47-1 | 40# | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
| AREMA 2007 | 50# | 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE |
| Južnoamerički | 50# ili Custom | TJ57, TJ ASCE90, TJ UIC60, 75LBS-80LBS |
| Afrikanac | 50# | 85LB, 85LB-80LB |
Vrste šipki za šine
| Kategorija klasifikacije | Vrsta šinskog spoja | Osnovna definicija / ključne karakteristike |
| Po poziciji na stazi | Square Joint | Spojevi na paralelnim šinama su poravnati jedan naspram drugog. Uobičajeno na ravnim stazama; jednostavno, ali izaziva veći uticaj. |
| Staggered Joint | Spojevi na jednoj tračnici su nasuprot sredini-tačke susjedne šine. Prvenstveno se koristi na krivinama za smanjenje sila i poboljšanje kvalitete vožnje. | |
| Po poziciji spavača | Supported Joint | Krajevi šine se oslanjaju direktno na jedan "zajednički prag". Minimizira otklon, ali stvara krutu, visoku-tačku održavanja. |
| Suspended Joint | Krajevi šina nalaze se između dva praga. Najčešći tip; nudi fleksibilnost, ali zahtijeva češće održavanje. | |
| Bridge Joint | Slično kao i viseći, ali koristi metalnu premosnu ploču za spajanje šina na obje strane spoja. Nije u širokoj upotrebi. | |
| Po performansama i primjeni | Običan (zavrtni) spoj | Standardno povezivanje pomoću ribljih ploča i vijaka. Isplativo-dozvoljava termičko širenje. |
| Compromise Joint | Spaja dvije šine različitih veličina/profila. Koristi posebno oblikovane riblje ploče kako bi osigurao gladak prijelaz. | |
| Conductive Joint | Osigurava električni kontinuitet između dijelova šine za vučnu struju i signalizaciju, koristeći provodljive materijale. | |
| Izolirani spoj (IRJ) | Električno izoluje šinske dijelove za signalne sisteme. Koristi izolacijske materijale između šina i ploča. | |
| Zavareni spoj | Krajevi šina su međusobno spojeni (npr. termičko zavarivanje). Stvara kontinuiranu zavarenu šinu (CWR) za glatkiju, jaču kolosijek. | |
| Frozen Joint | Neispravno stanje u kojem zategnute ili korodirane riblje ploče sprječavaju toplinsko širenje/kontrakciju, što dovodi do velikog naprezanja. | |
| ekspanzioni spoj (REJ) | Omogućuje kontrolirano uzdužno kretanje šine (npr. na mostovima) kako bi se spriječilo izvijanje ili lomljenje uslijed promjena temperature. |
Na koje šinske profile se može kombinirati kompromisni spoj šine?
Kompromisni šinski spojevi povezuju dijelove šina s različitim profilima, visinama ili težinama-kao što je prijelaz sa šine od 136 lb na 115 lb ili UIC 60 na UIC 54 pomoću posebno kovanih ili mašinski obrađenih ribljih ploča. Oni osiguravaju poravnanje površine šine i kolosijeka, povezivanje teških/lakih šina, istrošenih/novih šina ili različitih standarda.
Uobičajene kombinacije profila uključuju:
- Glavna linija do sekundarne:Spajanje teške glavne staze (npr. 136RE, 132RE) sa lakšim bočnim šinama (npr. 115RE, 100RE).
- Metrički u imperijalni:Prijelazi između međunarodnih standarda, kao što su UIC 60 do 136RE ili UIC 54 do 115RE.
- Prebacite se na Stock Rail:Povezivanje šinskih dijelova unutar skretnica, skretnica ili komponenti raskrsnica.
- Nošeno do novog:Usklađivanje novih šina sa starijim, pohabanim-šinama iste nominalne veličine.
| br. | Tip | Materijal | Težina jedinice (kg/kom) | Napomena |
| 1 | 136RE-115RE | 55# | 27.5 | 4kom po setu |
| 2 | 136RE-132RE | 55# | 26.7 | 2kom po setu |
| 3 | 141RE-136RE | 55# | 26.7 | 2kom po setu |
| 4 | 141RE-132RE | 55# | 26.7 | 2kom po setu |
| 5 | 100-8 od 1/8″ okomito isključeno | 55# | 15.6 | 2kom po setu |
| 6 | 100-8 od 3/8″ okomito isključeno | 55# | 15.6 | 2kom po setu |
| 7 | UIC60-P50 | 55# | 23 | 2kom po setu |
| 8 | BS80A-115RE | 55# | 20 | 2kom po setu |
| 9 | UIC60 termički zavareni spoj | 55# | 18 | 2kom po setu |
| Materijal i dužina šipke mogu se prilagoditi na zahtjev kupca. | ||||
Ovi spojevi su obično prilagođeni specifičnim zahtjevima, često kategorizirani kaousmjereno(za različite širine glave) iline-usmjereno(samo za različite visine glave).
Osnovan 2008.GNEE RAILje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visok-kvalitettračne riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) sa snažnim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen sa međunarodnim standardima, uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući laku šinu (8kg-30kg), tešku šinu (38kg-75kg) i sisteme za šine krana (QU70-QU120). Nudimo različite tipove kao što su izolovane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi šine, sa preciznim specifikacijama (4-rupa/6 rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući odlične mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvaliteta podržanu od strane ISO 9001:2015 od strane trećeg centra za provjeru i inspekciju u kući, GS dio BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakovanje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.
Kliknite ovdjeda dobijete detaljan katalog proizvoda GNEE RAIL.
