Klasifikacija šina

Šine su glavne komponente željezničkih pruga. Njihova je funkcija vođenje kotača lokomotiva i vozila naprijed, nose ogroman pritisak kotača i prenose ga u pragove. Šitelice moraju osigurati kontinuirano, glatko i najmanje otporno na kotrljajuću površinu za točkove. U elektrificiranim željeznicima ili automatskim blokama, šine također mogu poslužiti kao krugovi za praćenje.

Trenutno su šine koje su dovršene i proizvedene u mojoj zemlji uglavnom podijeljene u sljedeće tri kategorije:

Klasifikacija prema vrsti čelika: uključujući karbonske šine i legure šine. Učinkovite šine učinkovito poboljšavaju snagu i optimiziraju žilavost kroz razumnu kombinaciju ugljika (C) i mangana (MN) elemenata, poput U71MN, AP1 i U74. Legure šine, na bazi ugljičnih šina, ugrađuju legure elemente kao što su vanadijum (V), titanijum (TI), hrom (Cr) i Molibden (MO) za dodatno poboljšanje snage i žilavosti šina, kao što su PD1, PD3 i V-ti šine.

1. Rassifikovanje po težini: šine moje zemlje imaju različite težine, uključujući 38 kg / m (P38), 43 kg / m (P45), 50 kg / m (P50) i 75 kg / m (P75).

2. Razređivanje mehaničkim svojstvima: podijeljeno u obične šine, šine velike čvrstoće i šine otpornih na habanje. Među njima, zatezna snaga običnih šina nije manja od 800 MPa; Zatezna snaga šina velike čvrstoće doseže 900 MPa ili više; A zatezna snaga šina otpornih na habanje iznosi čak 1100 MPa ili više.

Presjek željeznice je simetrična željezna željezna željeza koja se sastoji od tri dijela od vrha do dna: šina, željeznički struk i dno šine. Dimenzije presjeka i rupa za vijke različitih vrsta šina su različite.
8, 43, 45, 50, 60 i 75, ovi brojevi predstavljaju specifikacije težine šina moje zemlje, koje su usko povezane sa čvrstoćom i primjenjivim prilikama šina.