Railroad Screw Spike

Railroad Screw Spike

Vijčani šiljak je također poznat kao šinski vijak. Kao jedna vrsta šiljka za šinu, to je metalni vijak za pričvršćivanje šinskih učvršćivača. Vijčani šiljak je obično napravljen od čelika NO.3. Budući da njegova površina šipke za nokte ima navoj, naziva se šiljkom. Otpor{5}}izvlačenju je 0,5 ~ 1,0 puta veći od otpora common rail šiljaka, ali je otpor potisku 50% manji. Zbog neugodnosti demontaže i montaže, teško je podesiti kolosijek koji se uglavnom koristi na željezničkim skretnicama. Za zadovoljenje različitih potreba klijenata možemo ponuditi šrafove za vagone, šrafove, šrafove za željezničke pragove i druge prilagođene šrafove u pruzi.
Pošaljite upit
Chat Sada
Opis
Tehnički parametri

  

Sistem za pričvršćivanje šiljcima sa vijcima

Rail Fastener Spring Screw Spike

Railway Screw Spike je čelični zatvarač s navojem dizajniran za superiornu snagu držanja u drvenim pragovima ili betonskim pragovima, pružajući više od dvostruko veću otpornost na povlačenje od konvencionalnih šiljaka. Njegova spiralna forma navoja, obično valjana ili izrezana u srednje{1}}ugljični čelik (klase 4.6 do 8.8), pretvara rotacijski moment u aksijalnu silu stezanja kada se pokreće pomoću specijalizovanih ključeva ili mehaniziranih šiljaka. Konfiguracija glave ima kvadratne ili šesterokutne pogonske površine za pozitivno zahvatanje, dok različiti profili navoja, dužine i prečnici odgovaraju specifičnim geografskim zahtjevima i zahtjevima opterećenja širom svijeta.

Tehničke specifikacije:

Feature Category Ključna prednost Zajednička aplikacija
2x Snaga držanja Superiorna otpornost na povlačenje u odnosu na šiljke pasa Teške{0}}glavne linije
Opcije nagiba niti Optimizirano za specifične materijale za spavanje Meko drvo u odnosu na pragove od tvrdog drveta
Ferrule Integration Zamjenjivi umetci produžuju vijek spavanja Betonski sistemi pragova
Kontrolisani obrtni moment Dosljedna provjera sile stezanja Brzi{0}}koridori za putnike
Electrical Isolation Kompatibilnost signalnih kola Elektrificirane željezničke mreže
Čelik 4.6-8.8 Snaga usklađena sa zahtjevima opterećenja Skretnice i prilazi mostu
Elastic Rail Clamp

Perspektiva instalacije i održavanja:

  • Dizajn spiralnog navoja raspoređuje sile izvlačenja duž cijele dužine drške, a ne samo na površini.
  • Korak navoja optimizovan za spajanje drvenih vlakana bez uklanjanja zrna drveta.
  • Varijante sa grubim navojem pružaju maksimalnu otpornost{0}}na izvlačenje u pragovima od mekog drveta.
  • Opcije finog navoja se preporučuju za aplikacije od tvrdog drveta ili kompozitnih pragova.
  • Istek navoja-glatko prelazi u dršku kako bi se eliminisale tačke koncentracije naprezanja.

 

 

Perspektiva održavanja i rada

  • Unaprijed{0}}izbušene probne rupe su potrebne u drvetu kako bi se spriječilo cijepanje i osiguralo poravnanje navoja.
  • Hidraulički ili električni vijčani šiljci isporučuju kontrolirani okretni moment za dosljednu dubinu ugradnje.
  • Četvrtaste-utičnice s pogonom sprečavaju izbačaj-u toku sekvenci završnog zatezanja visokog-momenta.
  • Obrtni moment ugradnje se obično kreće od 150-300 Nm u zavisnosti od gustine praga i veličine šiljaka.
  • Preko-zatezanje dovodi do okidanja navoja u drvetu ili oštećenja ferula u betonskim umetcima.
New Condition Screw Spikes
Gnee Professional dobavljač

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Popularni tagovi: željeznički vijčani šiljak, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika, Dvostruki vijak za glavu Spike, тимер юл шпиктары сифатын гарантиялай, Proces proizvodnje šipki željeznica, Fabrika željezničke šiljke, Instalacija željezničkih šiljaka, хәүефһеҙ тимер юл ҡыуа транспорт транспорты