Teški čelični vijčani šiljci

Teški čelični vijčani šiljci

Vijčani šiljak je također poznat kao šinski vijak. Kao jedna vrsta šiljka za šinu, to je metalni vijak za pričvršćivanje šinskih učvršćivača. Vijčani šiljak je obično napravljen od čelika NO.3. Budući da njegova površina šipke za nokte ima navoj, naziva se šiljkom. Otpor{5}}izvlačenju je 0,5 ~ 1,0 puta veći od otpora common rail šiljaka, ali je otpor potisku 50% manji. Zbog neugodnosti demontaže i montaže, teško je podesiti kolosijek koji se uglavnom koristi na željezničkim skretnicama. Za zadovoljenje različitih potreba klijenata možemo ponuditi šrafove za vagone, šrafove, šrafove za željezničke pragove i druge prilagođene šrafove u pruzi.
Pošaljite upit
Chat Sada
Opis
Tehnički parametri

Sistem za pričvršćivanje šiljcima sa vijcima

Screw Spikes Railway Steel Rail

Vijčani šiljci zamjenjuju zabijene šiljke u modernim betonskim pragovima. On zahvaća plastični tipl izliven u prag pomoću rotacijske sile iz električnog alata. Kovana glava prihvata standardne železničke ključeve, dok konusni navoj obezbeđuje postepeno zahvatanje. Ovaj pričvrsni element omogućava preciznu kontrolu sile stezanja bez oštećenja betona od udarca.

Tehničke specifikacije:

Parametar Requirement Tipična vrijednost
Standard materijala EN ili ASTM EN 14545 / ASTM A1010
Smjer navoja Samo desna ruka Standardno zatezanje u smjeru kazaljke na satu
Visina glave Iznad nosive površine 12 mm – 16 mm
Filet ispod glave Dimenzija radijusa 2 mm minimum
Površinska tvrdoća Kućište ili jezgro 30 – 38 HRC
Galvanski premaz Raspon debljine 8 – 12 mikrona cink
Temperatura instalacije Dozvoljeni raspon -20 stepeni do +50 stepeni
Vek skladištenja Nekorišten u pakovanju 5 godina minimum
Elastic Rail Clamp

Perspektiva instalacije i održavanja:

  • Samo{0}}forma navoja se urezuje u plastični tipl pri prvom prolazu instalacije
  • Asimetrični profil navoja otporan je na povlačenje pod dinamičkim vibracijama šine
  • Tup vrh sprječava oštećenje dna na krajnjoj površini šupljine tipla
  • Radijus korijena navoja smanjuje koncentraciju naprezanja u usporedbi s oštrim uglovima
  • Olovni konus omogućava pokretanje prstom prije konačnog zatezanja električnog alata

 

Perspektiva održavanja i rada

  • Prijavljen je nulti pad nakon petnaest godina službe na japanskim Shinkansen linijama
  • Preživljava udare skretnica i ukrštanja gdje zabijeni šiljci olabave u roku od nekoliko mjeseci
  • Podjednako djeluje na pustinjskoj vrućini i arktičkom smrzavanju bez gubitka obrtnog momenta
  • Zadržava 80 posto originalne-vrijednosti izvlačenja nakon pet ciklusa uklanjanja
  • Nema dokumentovanog slučaja skidanja navoja kada je instaliran na specificirani moment
Fastening System Rails Screw Spikes
Gnee Professional dobavljač

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Popularni tagovi: teški čelični vijčani šiljci, Kina teški čelični vijčani šiljci proizvođači, dobavljači, tvornica, Pristupačne šiške željeznice, тимер юл логистика шпицтары, Željeznički pas šiljci, Snažne šipke, трек шпиктар сифат контроле, ҡиммәт-аҡса өсөн тимер юл шпиктары