Tračnice Nabla obujmice za sistem pričvršćivanja željezničkih pruga

Tračnice Nabla obujmice za sistem pričvršćivanja željezničkih pruga

Nabla klip se široko koristi u nekim zemljama Sjeverne Afrike. Koristi se i na betonskim pragovima, a koristi se zajedno sa nekim dodacima kao što su vijčani šiljak i izolator. Nabla kopča ima odličnu elastičnost, sa opterećenjem 2500DaN
Pošaljite upit
Chat Sada
Opis
Tehnički parametri

Nabla Clip System Tehničko i komercijalno poređenje

Feature Standardna Nabla kopča (npr. za teretni/metro) Visoko-Nabla klip visokih performansi (npr. za teške-izvlačenje) Bilješke / komercijalne implikacije
Ciljna aplikacija Konvencionalni metro, teretne linije, skretnice i prelasci Teške-linije za vuču, aplikacije visoke-osovine-opterećenja Definira tržišni segment i cjenovni nivo.
Materijal i tvrdoća Opružni čelik 60Si2Mn (HRC 41-46) Legirani čelik 60CrMo / 55CrSi (HRC 44-48) Materijal višeg-kvaliteta povećava troškove, ali povećava trajnost.
Obrada površine fosfatiranje (crno) Fosfatiranje + epoksidni premaz (zeleni) Epoksidni premaz povećava troškove, ali produžava vijek trajanja u korozivnim sredinama.
Sila stezanja (opterećenje prstiju) 9 - 11 kN 10.5 - 12.5 kN Veća sila stezanja poboljšava stabilnost kolosijeka, ali može zahtijevati teže alate za ugradnju.
Životni vijek umora (ciklusi) Veće ili jednako 2 miliona Veće ili jednako 3 miliona Ključno za predviđanje dugoročnih-ciklusa održavanja i zamjene.
Kompatibilnost sistema Standardni šiljak za rame i sidro Ojačano rame i sidreni šiljak Osigurava interoperabilnost komponenti; neusklađenost može uzrokovati neuspjeh.
Ključna prednost -Ekonomičnost, dokazana pouzdanost Superiorna otpornost na zamor i habanje Osnova za vrijednosni prijedlog i tehničko opravdanje.

Rail Nabla Clips for Railway Fastening System

Vodič za životni ciklus i održavanje Nabla Clip

Faza životnog ciklusa Aktivnost / Parametar Specifikacija i smjernice
Instalacija Alati Hidraulične Nabla kliješta (ručne ili pogonske)
  Installation Force 25 - 30 kN (očitavanje mjerača alata)
  Provjera kvaliteta Obje noge moraju biti potpuno sjedeće u žljebovima za ramena. Vizuelna i mjerna provjera.
U-Servisno održavanje Interval inspekcije Vizuelno: Tokom rutinskih patrola na stazi
Detaljno: svakih 2-5 godina
  Uobičajeni načini kvara 1. Korozija (pitting)
2. Pukotine od zamora (na tačkama savijanja)
3. Gubitak sile stezanja (opuštanje stresa)
4. Nepravilno sjedenje (greška pri instalaciji)
  Measurement Provjera sile stezanja s prijenosnim testerom klipova.
Korektivna radnja Zamjenski okidač Vidljiva pukotina, jaka korozija ili sila stezanja ispod minimalnog zahtjeva (npr. < 8 kN).
  Procedura zamjene Upotrijebite namjenske kliješta za uklanjanje da skinete kopču. Instalirajte novi klip slijedeći standardnu ​​proceduru.
Kraj-o-života i podataka Dizajnerski vijek trajanja 20 - 25 godina (u velikoj mjeri ovisi o saobraćaju i okruženju)
  Reciklabilnost >99% (Čelična obujmica se u potpunosti može reciklirati)
  Snimanje podataka Zabilježite zamijenjene lokacije klipova i razloge za analizu kvarova i upravljanje zalihama.

genn-profesionalni dobavljač

Rail Nabla Clips for Railway Fastening SystemRail Nabla Clips for Railway Fastening System

Popularni tagovi: šinske nabla kopče za željeznički sistem pričvršćivanja, Kina šinske nabla kopče za željeznički sistem pričvršćivanja proizvođači, dobavljači, tvornica, тимер юл анти-ҡулланыу ҡоролмаһы компоненттары, тимер юл эт шпик ҡорамалдары, тимер юл киңәйтеү ҡоролмалары берлектәге ҡорамалдары, тимер юл һаҡсыһы плитаһы, Vrste željezničkih izolatora, Rail Pad funkcija