Opis
Tehnički parametri
Karakteristike priključka navoja i parametri momenta ugradnje
| Model br. | Odgovarajuća specifikacija navoja za šiljke | Thread Fit Class | Preporučeni obrtni moment za ugradnju (N·m) | Stopa zadržavanja obrtnog momenta (10⁴ ciklusa, %) | Mehanizam za zaključavanje navoja | Razred materijala za zavrtnje | Otpor na izvlačenje-navoja (kN) | Prednost glavne niti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-TH | M24×2.5 | 6H/6g | 180-220 | Veće ili jednako 90 | Smjesa za zaključavanje navoja | 4.6 (Q235) | Veće ili jednako 85 | Isplativo-za konvencionalne učvršćivače |
| SKL3-TH | M24×2.5 | 6H/6g | 200-240 | Veće ili jednako 92 | Zaporna matica umetka od najlona | 5.6 (35# čelik) | Veće ili jednako 95 | Otporan na vibracije-za gradsku željeznicu |
| SKL12-TH | M24×2.5 | 6H/6g | 220-260 | Veće ili jednako 94 | Prethodno{0}}primijenjeni ljepilo za navoje | 8.8 (45# čelik) | Veće ili jednako 110 | Visoko{0}}zadržavanje obrtnog momenta za-brzinu |
| SKL14-TH | M24×2.5 | 6H/6g | 210-250 | Veće ili jednako 93 | Dvosloj{0}}Zaključavanje niti | 5.6 (35# čelik) | Veće ili jednako 100 | Otporan na udar-za teške-prevoze |
| SKL15-TH | M27×3.0 | 6H/6g | 250-290 | Veće ili jednako 96 | Integrisana navlaka za zaključavanje navoja | 8.8 (45# čelik) | Veće ili jednako 125 | Visok-otpor na opterećenje za kolosijek bez balasta |
Otpornost na životnu sredinu i performanse zaštite od korozije
| Model br. | Otpornost na koroziju u spreju soli (sati) | Otpornost na vlagu (95% RH, stepen) | Visoka{0}}otpornost na puzanje na visokim temperaturama (100 stepeni, 1000h, %) | Niska-otpornost na lomljivost (-40 stepeni) | Zaštitni premaz od korozije | UV otpornost (1000h zračenja) | Prednost izdržljivosti jezgra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-EN | Veće ili jednako 800 | 40 ± 2 | Manje ili jednako 5 | Nema krhkosti (prošla test na udar) | Zinc Plating | Nema vidljive degradacije | Pouzdan za unutrašnje umjerene sredine |
| SKL3-EN | Veće ili jednako 1000 | 45 ± 2 | Manje ili jednako 4 | Nema krhkosti (prošla test na udar) | Dacromet Coating | Nema vidljive degradacije | Otporan na vlagu{0}}za gradske željezničke mreže |
| SKL12-EN | Veće ili jednako 1200 | 50 ± 2 | Manje ili jednako 3 | Nema krhkosti (prošla test na udar) | Vruće{0}}pocinčavanje | Nema vidljive degradacije | Ekstremna tolerancija okoline za{0}}brzinu željeznicu |
| SKL14-EN | Veće ili jednako 1000 | 48 ± 2 | Manje ili jednako 3,5 | Nema krhkosti (prošla test na udar) | Dacromet + Zaptivač | Nema vidljive degradacije | Otporan na puzanje-za teško-dugotrajno-opterećenje |
| SKL15-EN | Veće ili jednako 1500 | 55 ± 2 | Manje ili jednako 2,5 | Nema krhkosti (prošla test na udar) | Ceramic Coating | Nema vidljive degradacije | Ultra{0}}izdržljiv za oštre uslove staze bez balasta |
gnee{0}}profesionalni dobavljač
Popularni tagovi: željeznički pričvršćivači skl kopče, Kina željeznički pričvršćivači skl kopče proizvođači, dobavljači, tvornica, тимер юл клипты анодлау, Pričvršćivanje šine za klip, Zaključavanje željezničkog kopča, тимер юл клип цитатаһы, Otključavanje šine za šine, икенсе ҡуллы тимер юл клиптары
