Opis
Tehnički parametri
Izolacijske karakteristike i kompatibilnost kolosječnih kola
| Model br. | Impedancija izolacije (Ω, 1kHz) | Dielektrična čvrstoća (kV) | Slabljenje signala kolosijeka (%) | Vrsta izolacionog materijala | Vijek trajanja izolacijske komponente (godine) | Kompatibilnost s tipom kolosijeka | Prednost izolacije jezgra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-INS | Veće ili jednako 1×10⁶ | 10-12 | Manje ili jednako 3 | Ojačani najlon 66 | 8-10 | Analogna kolosječna kola | Isplativa{0}}izolacija za konvencionalne vodove |
| SKL3-INS | Veće ili jednako 1,2×10⁶ | 12-14 | Manje ili jednako 2,5 | PA 66 ojačan staklenim vlaknima{0}} | 10-12 | Digitalna kolosiječna kola (gradska željeznica) | Stabilna izolacija za visoko{0}}signale |
| SKL12-INS | Veće ili jednako 1,5×10⁶ | 14-16 | Manje ili jednako 2 | Keramički kompozitni izolator | 12-15 | {0}}ATP kola za željeznicu velike brzine | Nisko slabljenje signala za 300km/h+ operacije |
| SKL14-INS | Veće ili jednako 1,3×10⁶ | 13-15 | Manje ili jednako 2,2 | Modificirani PEEK izolator | 11-13 | Heavy Haul Railway Signal Circles | Izolacija{0}}otporna na udarce za osovinsko opterećenje od 35t |
| SKL21-INS | Veće ili jednako 1,8×10⁶ | 16-18 | Manje ili jednako 1,5 | Integrirani izolacijski modul | 14-16 | CBTC kola bez balastne staze | Ultra-nisko slabljenje za precizan prijenos signala |
Anti-Mehanizam za otpuštanje i Pouzdanost prilagođavanja više-
| Model br. | Dizajn protiv-olabavljenja | Zadržavanje sile zaključavanja (10⁶ ciklusa, %) | Nivo otpornosti na vibracije (g) | Prilagodljivi tipovi scenarija | Pouzdanost u ekstremnim uslovima | Osnovna funkcija protiv{0}}olabavljenja |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-AL | Dvoslojni{0}}zatvarač navrtki | Veće ili jednako 85 | 10-12 | Ruralne konvencionalne linije | -30 stepeni ~60 stepeni, bez popuštanja (3M ciklusa) | Jednostavna struktura za okruženja sa niskim-vibracijama |
| SKL3-AL | Samozaključujući navoj +-struktura protiv prevrtanja | Veće ili jednako 90 | 12-15 | Gradske željeznice i metro linije | -35 stepeni ~70 stepeni, bez popuštanja (4M ciklusa) | Anti-dizajn otporan na česte -zaustavne vibracije |
| SKL12-AL | Modularno zaključavanje kućišta + predopterećenje opruge | Veće ili jednako 95 | 15-18 | {0}}Brze željeznice | -45 stepeni ~75 stepeni, bez popuštanja (5M ciklusa) | Kompenzacija predopterećenja za dinamičke fluktuacije opterećenja |
| SKL14-AL | Tri-pritisna blokada + -podloga protiv puzanja | Veće ili jednako 92 | 14-17 | Teške{0}}prevozne linije | -40 stepeni ~68 stepeni, bez popuštanja (4.5M ciklusa) | Funkcija protiv puzanja sprječava pomicanje šine |
| SKL21-AL | IoT-Omogućeno Smart Lock + Double-Ograničenje ruke | Veće ili jednako 98 | 18-20 | Gusjenica i zakrivljeni dijelovi bez balasta | -50 stepeni ~80 stepeni, bez popuštanja (6M ciklusa) | Praćenje-statusa zaključavanja u realnom vremenu + ekstremna otpornost na vibracije |
gnee{0}}profesionalni dobavljač
Popularni tagovi: željezničke željeznice čelične skl kopče, Kina željezničke čelične skl kopče proizvođači, dobavljači, tvornica, күпләп тимер юл клиптары, Nabla Clip, Izolacioni premaz šine, тимер юл клип һауығыу, тимер юл клип хәүефһеҙлеге, Željezničke kopče
