Name: Kina Carbon Steel SKL Clip Proizvođači Dobavljači Tvornica - Besplatni uzorak - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 299128034

Ugljični čelik SKL Clip

Željeznička obujmica se koristi za pričvršćivanje šina na podložnu ploču zajedno sa betonskim pragom. Različiti tipovi teških{1}}štipaljki se koriste za pričvršćivanje šina na osnovnu ploču ili Sleeper, od kojih je jedna uobičajena E kopča, koja je u obliku čvrste spajalice. Još jedna je SKL zatezna stezaljka, koja je ujedno i najrašireniji tip u cijelom svijetu. Drugi poput KPO Clamp i Nabla Clip, također se koriste u različitim situacijama.

Pošaljite upit

Chat Sada

Opis

Tehnički parametri

↵Sistem za pričvršćivanje šine skl

Željeznički SKL isječak je akomponenta za pričvršćivanje od opružnog čelika otpornog na napetost-koji funkcioniše krozdefinisan elastični otklon između fiksnog ramena i sklopa T-vijka s navojem- jedinstven među svim šinskim spojnim elementima kaosamo klip za koji je potreban dvo-proces montaže (parkiran → radi), thesamo obujmica čija se sila stezanja podešava obrtnim momentom vijka, a ne samo geometrijom, i thesamo familija obujmica u kojoj oznaka varijante direktno ukazuje na nominalno opterećenje prsta u kilonnjutonima(SKL12=12 kN, SKL15=15 kN, SKL18=18 kN)

Tehničke specifikacije:

Varijanta	Nominalna snaga	Metoda fiksiranja	Torque Spec	Shoulder Type	Uobičajena pogrešna-posljedica izbora
SKL12	12 kN ±1 kN	T-vijak + matica na rebrastoj ploči	150–180 Nm	Udubljeni džep, ekscentrična igla	Koristi se u SKL15 rame → peta visoko sedi, razmak od prstiju<2 mm
SKL14	12 kN ±1 kN	Četiri vijka + osnovna ploča	150–180 Nm	Nosilac skretnice, bez podešavanja	Postavljen na šinu ploče → nema mogućnosti bočnog podešavanja
SKL15	15 kN ±1 kN	Vijčani šiljak + plastični tipl	180–200 Nm	B90 / B110 betonski blok	Instaliran u SKL12 rame → neusklađenost džepa na peti, kopče zveckaju
SKL18	18 kN ±1 kN	Vijčani šiljak + HDG tipl	200–220 Nm	Ojačani blok za teške transporte	60Si2CrA supstitucija → krti lom na -30 stepeni
SKL{0}}CF	12–15 kN	Izolirani T{0}} vijak	150–180 Nm	Dielektrična izolaciona ploča	Standardni SKL instaliran → vučni zemljospoj

Raspon performansi:

Logika parkirane pozicije- SKL obujmice su tvornički-sastavljene na pragovene-napeta parkirana pozicijasa centralnom petljom podignutom 8–12 mm iznad stope šine. Nakon postavljanja šine, klip jebočno vođen 15–20 mmu radni položaj, zatim zategnut od{0}}Moment zavrtnja. Ova metoda u dva-koraka omogućava mehanizovano polaganje od 1,2 km/dan.

Sila obrtnog momenta =, a ne otklon- Za razliku od E-Clip gdje razmak prstiju predviđa silu, SKL sila stezanja jepostavljen momentom zavrtnja, a ne otklon klipa. SKL15: potrebno je 15 kN180–200 Nm (M22 thread). Undertorque (−20 Nm) → creep >3 mm/god. Prekomjerni obrtni moment (+25 Nm) → popuštanje plastike na T- sjedištu vijka → trajni gubitak sile.

Perspektiva održavanja i rada

SKL12 vs SKL14 Illusion- Oba nosivosti 12 kN. SKL12:kolosijek bez balasta, T-fiksacija vijkom, ekscentrično podešavanje klinova. SKL14:skretnice rebraste osnovne ploče, fiksacija sa četiri-vijaka, bez podešavanja. Dimenzionalno slično aliGeometrija džepa na ramenu se razlikuje. Zamjena → kopča veže ili ima bočni otvor od 3–5 mm → lutanje mjerača.
SKL15 Specifičnost ramenog bloka- ZahtijevaB90 / B110 betonski pragovisa optimiziranim sjedištem za petu. Ugradnja SKL15 u rame SKL12 →peta sjedala 2 mm previsoka→ klirens od prstiju smanjen za 40% → popuštanje klipova pri 12 kN umjesto 15 kN. Simptom na terenu: šinske dizalice zakače se ispod voza.
SKL18 Arctic Alloy- 54SiCr6 sa V/Nb mikro-legurom,ne 60Si2CrA. Greška u nabavci: zamjena 60Si2CrA na -40 stepeni → temperatura krtog prijelaza je prekoračena → lomovi klipsa pri prvom zimskom udaru. XRF detektuje Cr, Si;ne može detektovati V, Nb. Certifikat mlina obavezan.