Atračnica riblja pločaje strukturni konektor koji omogućava spojenim šinama da se ponašaju kao neprekidna greda prenoseći momente savijanja i posmične sile preko šinskih spojeva.GNEE RAILnudi riblje ploče kompatibilne sa GB šinama, UIC50–UIC60, DIN536 kranskim šinama, QU kranskim šinama, JIS šinskim standardima, AS1085 profilima, BS11 sekcijama i AREMA/ASCE šinama, uz podršku tehničke dokumentacije.
Vrste šinskih spojeva
Šinski spojevi povezuju susjedne krajeve šine kako bi održali poravnanje kolosijeka, djelujući kao kritične komponente za{0}}održavanje koje omogućavaju širenje i skupljanje. Uobičajeni tipovi uključuju viseće (između pragova), poduprte (na pragu), izolovane (za signalizaciju) i kompromisne (povezivanje različitih dijelova šine) spojeve.
Primarni tipovi šinskih spojeva
- Suspendirani zglob:Najčešći tip, gdje se spoj nalazi između dva praga. Nudi bolju amortizaciju, ali zahtijeva veće održavanje.
- Podržani zglob:Šinski spoj se nalazi direktno na pragu, pružajući bolju potporu, ali se danas rijetko koristi.
- Mostni spoj:Varijacija visećeg spoja gdje metalna ploča (most) podupire krajeve šine, smanjujući naprezanje savijanja.
- Izolirani spoj:Koristi se u elektrificiranim stazama za obezbjeđivanje električne izolacije za signalizaciju, često koristeći kompozitne materijale visoke{0}}vrste.
- Kompromisni spoj:Koristi se za spajanje dvije šine različitih profila ili veličina (npr. promjena sa šine od 60 kg na šinu od 50 kg).
- zavareni spoj:Iako nije "spoj" u tradicionalnom smislu, šine za zavarivanje stvaraju kontinuiranu zavarenu šinu (CWR), eliminišući praznine i smanjujući održavanje.
- Pokretni zglob:Koristi se za privremene popravke na slomljenim ili napuknutim zavarenim šinama, često sa stezaljkom za hitne slučajeve.
Koja je upotreba džogled ribljeg tanjura?
Joggled riblja ploča je specijalizirana, izdržljiva čelična učvršćivača za šine sa centralnim, zakrivljenim ili pomaknutim, "jogled" profilom, koji se prvenstveno koristi za popravak slomljenih ili slomljenih tračnica, zaštitu neispravnih zavarenih spojeva i postavljanje obruča za zavarivanje. Djeluje kao stezaljka za hitne slučajeve, omogućavajući vozovima da prolaze smanjenim brzinama.
Ključne namjene tanjura za ribu s trzajem uključuju:
- Hitne popravke:Koristi se sa 'C' stezaljkama za fiksiranje slomljenih šina, kvarova zavarenih spojeva ili lomova, osiguravajući kontinuitet saobraćaja.
- Zaštita zavarivanja:Štiti nove ili postojeće zavarene spojeve šina.
- Prilagođavanje neusklađenosti:Kompenzuje mala, neočekivana vertikalna ili horizontalna neusklađenost šine, kao i razlike u geometriji{0}}kraja šine.
- Stabilnost strukture:Osigurava sigurnu vezu, smanjujući udarce kotača, buku i vibracije na spojevima.
- Svestranost:Koristi se za spajanje različitih sekcija šina (npr. 60 kg do 52 kg).
Ove komponente su ključne za održavanje sigurnosti i stabilnosti na stazi, posebno tokom održavanja ili kada se radi o neispravnim spojevima.
Koja je razlika između džogled riblje ploče i common rail spojnice?
Riblja ploča je specijalizirana, oblikovana ploča sa središnjom "izbočinom" koja se koristi za privremene hitne popravke slomljenih/zavarenih šina ili za čišćenje zrna zavarivanja, dok uobičajeni (standardni) šinski spoj koristi ravne, simetrične ploče za trajno povezivanje identičnih krajeva šina. Pokretne ploče omogućavaju siguran prolaz preko kvarova, dok zajednički spojevi osiguravaju kontinuirano poravnanje.
| Feature | Joggled Fish Plate | Common (Standard) Rail spoj |
|---|---|---|
| Dizajn i svrha | Sadrži centralno izbočenje (offset) za smještaj zavarenih krakova ili napuklih dijelova šine. | Standardna, ravna i simetrična ploča dizajnirana za spajanje dva kraja šine istog profila. |
| Aplikacija | Koristi se za hitne popravke slomljenih zavarenih spojeva, napuklih šina ili za kretanje po visokim zavarenim perlama. | Koristi se za trajnu montažu kolosijeka na redovnim, kontinuiranim dionicama kolosijeka. |
| Operativni kontekst | Dozvoleprivremena, smanjena-brzinasaobraćaj preko popravljene dionice. | Dizajniran za podrškuredovnog saobraćaja punom radnom brzinom. |
Osnovan 2008.GNEE RAILje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visok-kvalitettračne riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) sa snažnim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
| Riblja ploča za UIC standardnu čeličnu šinu | |||
| Tip čelične šine | Težina čelične šine (KG/M) | Fishplate Standard | Materijal ribljih ploča |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Riblja ploča za BS standardnu čeličnu šinu | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Evropska ocjena 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Zglobna šipka za standardnu čeličnu šinu AREMA 2007 | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#,AREMA Grade Steel |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Riblja ploča za kinesku standardnu čeličnu šinu | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen sa međunarodnim standardima, uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući laku šinu (8kg-30kg), tešku šinu (38kg-75kg) i sisteme za šine krana (QU70-QU120). Nudimo različite tipove kao što su izolovane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi šine, sa preciznim specifikacijama (4-rupa/6 rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući odlične mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvaliteta podržanu od strane ISO 9001:2015 od strane trećeg centra za provjeru i inspekciju u kući, GS dio BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakovanje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.
Kliknite ovdjeda dobijete detaljan katalog proizvoda GNEE RAIL.
