Koja je razlika između šine dizalice i željezničke šine?
Kranske šine i šine za vlak vode i vozila na točkovima, ali se razlikuju po dizajnu zbog svojih jedinstvenih opterećenja:željezničke šinefokusirati se na-stabilnost na daljinu za velike-brze, teške vozove sa standardnim I-gredama, dokkranske šine(kao tip QU-) imaju šire glave i deblje mreže za masivna, koncentrirana vertikalna opterećenja i bočne sile od teških industrijskih dizalica, kojima je potrebna veća lokalna čvrstoća i izdržljivost u fabrikama ili dokovima.
Šta je kranska šina?
Šina za dizalice je čelična pruga za teške-konstrukcije, koja se razlikuje od željezničkih kolosijeka, dizajnirana da podržava i vodi precizno horizontalno kretanje dizalica (poput mostnih ili portalnih dizalica) u industrijskim okruženjima, fabrikama i lukama, rukovanje ogromnim opterećenjima visoke čvrstoće i otpornosti na habanje za efikasno rukovanje materijalom.
TheKranske šine serije QUkoje pruža GNEE RAIL su najčešće korišteni tipovi kranskih šina u Kini i u skladu su sa najnovijim kineskim standardom YB/T 5055-2014. Posebno je dizajniran za kranska kolica i tračnice, pogodan za mosne dizalice, portalne dizalice, bilo da su lake, srednje, velike ili teške. Ove šine su poznate po svojoj visokoj čvrstoći i izdržljivosti, što ih čini pogodnim za vaše potrebe podizanja.
| Klasifikacija | Visina (mm) | glava (mm) | dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Crance Rail | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Šta je čelična šina?
Čelična šina je specijalizirana, teška čelična šipka koja formira osnovnu vodilicu i površinu{0}}nosivu tereta za vozove i tramvaje, pružajući glatku stazu niske-otpornosti za kotače dok izdržava ogroman pritisak, udar i habanje, prenoseći sile na pragove i tlo. Napravljene od visoko-ugljičnog ili legiranog čelika za izdržljivost, šine se proizvode u dugim dužinama, spojene vijcima ili zavarivanjem u neprekidne šine za različite željezničke primjene, uključujući pruge velikih{4}}brzina.
| Klasifikacija | Visina (mm) | glava (mm) | dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
GNEE RAIL je vrhunski dobavljač šinskih spojnica iz Kine, mi isporučujemo razne željezničke spone kao što su željeznička riblja ploča, željeznički šiljak, šine za šine, vijci i matice za šine, trake za šine, itd. Svi naši proizvodi imaju ISO 9001:2008 i SGS certifikat, a izvezeni su u mnoge zemlje svijeta. Uz naprednu tehnologiju i veliki proizvodni kapacitet, možemo proizvesti AREMA, BS, UIC, DIN, GB i druge međunarodne standardne šinske proizvode, osim toga, dostupni su i nestandardni.
AtGNEE RAIL,specijalizirani smo za pružanje cijelog niza šinskih komponenti, uključujući tešku šinu, laku šinu, kransku šinu i šinske pričvrsne elemente, kao i odgovarajuće-šinske kopče i rješenja za pričvršćivanje visokih performansi. Podržani strogom kontrolom kvaliteta i industrijskim certifikatima, naši proizvodi su dizajnirani da zadovolje međunarodne standarde i različite zahtjeve projekata.
