Željezničke pruge, koje se nazivaju i željezničke šine ili željezničke pruge, neophodne su za željezničke sisteme jer imaju funkciju vođenja vozova naprijed i nošenja tereta, a zatim ga prenose na donju konstrukciju. Sa razvojem željeznice u pravcu velike-brzine i velikog-opterećenja, savremeni zahtjevi za kvalitetom željeznice su sve veći. Kako se brzina šinskog vozila povećava, život šine postaje sve kraći i kraći.

Koliko je jaka željeznička pruga?
Željezničke pruge su nevjerovatno čvrste, izgrađene od visoko-ugljičnog čelika sa visokom zateznom čvrstoćom (oko 113.000-135.000 PSI) i tvrdoćom, što im omogućava da izdrže ogromna, koncentrisana opterećenja od teških vozova raspodjelom težine kroz sistem šina, balasta), pripremljenog betona (drobljeni beton i beton). Dok je čelik sam po sebi čvrst, ukupni kapacitet konstrukcije kolosijeka ovisi o težini šine (npr. 136 lb/yd uobičajeno za glavne pruge), dubini balasta i kvaliteti podloge, omogućavajući podršku za moderne automobile težine do 286.000 lbs.

Ključni faktori snage:
- Materijal: Šine su napravljene od specijalizovanog srednje{0}}ugljičnog čelika koji je tvrđi i čvršći od mekog čelika, otporan na habanje i deformaciju.
- Visoka zatezna čvrstoća i čvrstoća tečenja: Čelik može podnijeti značajne sile povlačenja (zatezanja) i savijanja (popuštanja), s jačinom tečenja oko 74.000-97.000 PSI.
- Tvrdoća: Toplinska obrada povećava tvrdoću (50-65 Rc), čineći gornju površinu otpornom na kontakt pri kotrljanju, dok jezgro održava čvrsto.
Strukturna čvrstoća (cijeli sistem):
- Težina šine: Teže šine (npr. 136 lb/yard) pružaju veću snagu za veće brzine i osovinsko opterećenje.
- Balast: Duboki sloj lomljenog kamena pruža potporu, stabilnost i drenažu, sprečavajući potonuće.
- Veze (pragovi): Betonske ili drvene vezice raspoređuju opterećenje sa šina na balast.
- Podloga: Zbijena zemlja ispod balasta pruža temeljnu podršku; loša podloga ograničava kapacitet kolosijeka.
GNEE RAILmože isporučiti željezničke pruge BS, UIC, AREMA, JIS i drugih međunarodnih standarda. Na osnovu bogatog iskustva i jake tehnološke podrške, naši proizvodi se izvoze u mnoge zemlje i regije.
Vrste šinskih kolosijeka
- Kineski standard
1. Dizalica: QU120,QU100,QU80,QU70. Najviše se sastoje od manganskog čelika.
| Klasifikacija | Visina (mm) | glava (mm) | dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Crane Rail | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
2. Teška šina: standard od 38 kg, 43 kg, 50 kg se široko koristi. Osim toga, što se tiče nekih pruga velike brzine i velikog kapaciteta, sve koriste šine od 60 kg.
| Klasifikacija | Visina (mm) | glava (mm) | dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Heavy Rail | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
3.Light rail: laka šina se takođe može klasifikovati u dva tipa, GB (Kineski nacionalni standardi) od 9 kg, 12 kg, 15 kg, 22 kg, 30 kg/m i YB (Standard za metalurgiju) od 8,18, 24 kg/m i tako dalje.
| Klasifikacija | Visina (mm) | glava (mm) | dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- U inostranstvu
Među tržištima željezničkih pruga u svijetu postoji mnogo tipičnih tipova. Na primjer, BS serije (kao što su 90A, 80A, 75A, 75R, 60A i tako dalje) iz Britanije, DIN serije iz Njemačke, ASCE serije iz Amerike (kao što su 115RE, 136RE), JIS serije iz Japana i UIC serije Međunarodne unije željeznica (kao što je UIC604).
AtGNEE RAIL, specijalizirali smo se za pružanje kompletnog spektra šinskih komponenti, uključujući tešku šinu, laku šinu, kransku šinu i šinske pričvrsne elemente, kao i odgovarajuće šinske kopče-sa visokim performansama i rješenja za pričvršćivanje. Podržani strogom kontrolom kvaliteta i industrijskim certifikatima, naši proizvodi su dizajnirani da zadovolje međunarodne standarde i različite zahtjeve projekata.






