Zašto odabrati Arema 136re za teške{1}}teške teretne željeznice?

Zašto odabrati Arema 136re za teške{1}}teške teretne željeznice?

Za{0}}teške teretne željeznice,AREMA 136RE šinaje optimalan izbor jer pruža neusporedivu snagu, otpornost na habanje i stabilnost dimenzija pod ekstremnim osovinskim opterećenjima. Ovaj profil šine, definisan standardima AREMA, dokazao je svoje performanse na koridorima velike{1}}tonaže širom svijeta, smanjujući učestalost održavanja i produžavajući vijek trajanja kolosijeka za godine.

U nastavku su navedeni glavni razlozi zašto ova željeznička dionica dominira u aplikacijama za teške{0}}prevoze.

1. Modul visokog presjeka za raspodjelu opterećenja

Sekcija šine 136RE pruža visok moment inercije, koji efikasno raspoređuje opterećenje na poprečne trake i značajno smanjuje progib šine. Ovo sprječava prijevremeni kvar zbog zamora, što je uobičajen problem kod lakših šina ispod osovinskog opterećenja od 35-tona. Željeznice za teške relacije koje su prešle sa 115RE na 136RE izvještavaju o smanjenju učestalosti zamjene šina za 40%.

2. Optimizirani profil glave za otpornost na habanje

Profil šine 136RE ima širu voznu površinu i veći radijus glave. Ovaj dizajn minimizira kontaktni napon između prirubnice kotača i glave šine, smanjujući habanje obje komponente. Za teške- rute sa mješovitim prometom ili čestim kočenjem, ova geometrija glave direktno se prevodi na duže intervale brušenja i niže troškove životnog{4}}ciklusa.

3. Dokazane performanse u kategoriji šine od 136 lb

Vaganje136 funti po jardu(67,57 kg/m), težina šine 136RE postiže savršenu ravnotežu između snage i upravljivosti. Ova težinska klasa je postala standard za klasu I teških{3}}puteva u Sjevernoj Americi, Australiji i dijelovima Afrike.

Dimenzije šine 136re:

4. Potpuna kompatibilnost s postojećom infrastrukturom za teške{1}}opreme

Kao standardni dio AREMA, dimenzije šine AREMA 136RE i površina poprečnog-poprečnog presjeka su u potpunosti kompatibilni sa standardnim žabama, prekidačima, spojnim šipkama i sistemima za pričvršćivanje šina koji se koriste u teškim{2}}mrežama. Ova zamjenjivost smanjuje složenost inventara i omogućava postepenu nadogradnju staza bez-promjena u cijelom sistemu.

AtGNEE RAIL, proizvodimo šine AREMA 136RE od vrhunskog bloom čelika sa kontroliranim valjanjem i-linijskim ravnanjem. Svaka šina je u potpunosti sljediva sa certifikatima o ispitivanju mlina, a podržavamo inspekcije-treće strane.

FAQ

P1: Koja je tačna težina šine 136re u kg po metru?

O: Teoretska težina je 136 funti po jardu, što se pretvara u 67,57 kg/m. Stvarna tolerancija težine je obično ±1% zbog varijacija kotrljanja. GNEE RAIL obezbjeđuje certificirane utege za mljevenje uz svaku pošiljku.

P2: Mogu li koristiti AREMA 136RE na krivinama sa radijusom manjim od 300 metara?

O: Da, ali morate koristiti glavu-očvrsnuti (HHH) razred i primijeniti podmazivanje šina. Visina i profil šine 136re i dalje rade dobro, ali očekujte češće brušenje. Za radijuse ispod 200 metara, razmislite o 141RE.

P3: Koliko su dugačke standardne 136RE šine za teške{2}} projekte?

O: Većina kupaca naručuje dužine od 25 metara (82 stope). GNEE RAIL takođe može isporučiti 12,5m, 24,384m (80ft) ili prilagođene dužine do 25m. Veće dužine smanjuju spojeve zavarivanja na terenu.

P4: Je li dostupna inspekcija treće strane za 136RE željeznice?

O: Apsolutno. GNEE RAIL radi sa SGS, BV ili bilo kojom agencijom koju odaberete. Podržavamo provjere dimenzija, ultrazvučno ispitivanje, verifikaciju tvrdoće i hemijsku analizu.

P5: Možete li isporučiti unaprijed-bušenu ili pre-savijenu šinu AREMA 136RE?

O: Da. Mnoga teška{1}}tegališta trebaju prethodno-izbušene rupe za spojne šipke ili unaprijed{3}}savijene šine za krivine.GNEE RAILnudi krajnje{0}}bušenje, više-šamama rupa i hladno savijanje unutar dozvoljenih radijusa. Zatražite uzorak kako biste provjerili kvalitetu.

Pošaljite svoju potrebnu dužinu, nivo i odredišnu luku – mi ćemo vam odgovoriti sa besplatnom ponudom i tehničkim podacima u roku od 24 sata. Za hitne projekte,razgovarajte direktno sa našim inženjerom.