Zašto čelik preferirani izbor za željezničke šine - vijesti

Čelik je najčešće korišteni materijal u konstrukciji željezničke pruge zbog svoje čvrstoće, izdržljivosti i troškova- efikasnosti. Na GNEE šinu isporučujemo visoke čelične šine ({2}} kvalitetne čelične šine (Teška željeznica, lagana željeznica, šina dizalice) Dizajniran da ispuni zahtjeve velikih opterećenja, velike brzine i raznovrsne okruženja.

Klasifikacija		Visina (mm)	Glava (mm)	Dno (mm)	Debela (mm)	Težina (kg / m)
Lagana šina	8 kg / m	65	25	54	7	8.42
	9 kg / m	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 kg / m	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg / m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg / m	80	40	80	10	18.06
	22 kg / m	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg / m	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg / m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Teška šina	38 kg / m	134	68	114	13	38.733
	43 kg / m	140	70	114	14.5	44.653
	45 kg / m	145	67	126	14.5	45.546
	50 kg / m	152	70	132	15.5	51.514
	60 kg / m	176	73	150	16.5	60.64
Land	Qu 70	120	70	120	28	52.8
	Qu 80	130	80	130	32	63.69
	Qu 100	150	100	150	38	88.96
	Qu 120	170	120	170	44	118.1

Ključni razlozi čelika se koristi za šine:

Visoka čvrstoća i izdržljivost- Čelik izdržava ogroman pritisak vozova i odolijeva trošenje, osiguravajući dugotrajan radni vijek sa minimalnim održavanjem.

Svestranost- Čelične šine mogu se proizvesti u različitim veličinama i profilima, uključujući ravne šine, zakrivljene šine, prekidače i prelaze, kako bi se prilagodili različitim sustavima zapisa.

Efikasnost- Glatke čelične šine smanjuju trenje kotača, smanjenje potrošnje energije i operativnih troškova.

Sigurnost- Snažne i otporne, čelične šine pružaju stabilnost čak i pod velikim brzinama i teškim osovinskim opterećenjima, smanjujući rizike od poremećaja.

Održivost- Čelik se može reciklirati, čineći ga ekološki prihvatljivim opcijom koja podržava dugo - željeznički razvoj.

Vrste čeličnih šina koje se obično koriste:

Šine od karbonskih čelika- Trošak - efikasan i široko korišten za standardne željezničke pruge.

Legura čeličnih šina- Poboljšana manganu, hrom ili niklom za veću čvrstoću i otpornost na habanje, idealan za teške - aplikacije za brzinu i visoku brzinu -.

Čelične šine od nehrđajućeg i vremenskih prilika- Korozije - otporne opcije, pogodne za obalna ili oštra okruženja.

crane rail

Q235B	Mehanička imovina						Hemijski sastav (%)
	Snaga prinosa		Zatezna čvrstoća		Izduženje	Tvrdoća	C	Si	MN	S	P
	MPa	kg / mm²	MPa	kg / mm²	min	HB		Manje ili jednako		Manje ili jednako	Manje ili jednako
	Veći ili jednak	Veći ili jednak
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

55Q	Mehanička imovina						Hemijski sastav (%)
	Snaga prinosa		Zatezna čvrstoća		Izduženje	Tvrdoća	C	Si	MN	S	P
	MPa	kg / mm²	MPa	kg / mm²	min	Hbw				Manje ili jednako	Manje ili jednako
	Veći ili jednak	Veći ili jednak	Veći ili jednak	Veći ili jednak	min	Veći ili jednak				Manje ili jednako	Manje ili jednako
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

Na GNE Rail, ne samo da pružamo čelične šine različitih razreda, već i isporučujemo kompletne rešetke za pričvršćivanje željezničkih pričvršćivanja, poputŽeljezničke isječke, klip za ribu, vijke i dizalice, osiguravajući pouzdane performanse za željezničke operatere širom svijeta.

Zašto je čelik preferirani izbor za željezničke šine