Željeznički spike(Željeznička šiljka) je vrsta željezničkih noktiju u sistemu za pričvršćivanje željezničkog pričvršćivanja. Kao zajednički učvršćivač željeznice prvi se koristi u 1832. godine. Uz razvoj željezničkog sustava, vrstu i tehnologija šipke pruge nadograđuju. Željeznički spike uvijek se koristi sa šinenim kopčom, šine i drugi pričvršćivači šine za reprodukciju njegove uloge. Funkcija šipke željezničke šipke je pričvrstiti šine u svom ispravnom položaju tako da čvrsto pričvršćuju šine čvrsto u željezničke veze. Osim toga, šipci željeznički šik može osigurati ispravnu poziciju mjerača željeznice.
Sa 20 godina u proizvodnji pričvršćivača željezničkih pričvršćivača poput željezničkog zgloba, šine za pričvršćivanje šine i drugih šinskih pričvršćivača, GNEE šina čini koroziju pruge.
Vrste željezničkih šiljaka
Željeznički spike mogu se klasificirati u mnoge vrste prema materijalima i performansama. Postoje šipci za praćenje, šesterokutni vijak i slično. Među raznim vrstama šipki željezničkih šiljaka su najčešće vrstepasa spikes ivijak šiljci. Ovi šipci željeznice imaju različite upotrebe, ali funkcija njih je ista.
Kovačnica željezničke šipke protiv mehaničke željezničke šiljke
Zajednički šiljci željeznice podijeljeni su u dvije kategorije, kovatsku željezničku šiljku i mehaničku željezničku šiljku. Oboje su jednostavne za rukovanje i korištenje, samo koristite čekić za šipke željezničke šipke za popravljanje. Ali u roku proizvodne tehnike imaju mnogo razlike. Kovačnica željezničke šipke je upotreba ruke - napravljena na način da napravi željeznički spike. Dakle, upotreba ovog proizvodnog procesa imat će određeni kvar. Na primjer, površina će biti djelomično podignuta, težina željezničkog šiljaka bit će manje ili više i slično. Mehanička šipka za željeznice može biti dobar način da se izbjegli ovi problemi. Ali korozija je neizbježna tema.
Vrste korozije šipke željeznice
Pitting korozija
Zbog šipki pruge izloženi su atmosferi, aktivne anioni (poput CL {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{- u izmetu) sadržani su u medijima. Ove aktivne anioni su adsorbirane na određenim tačkama na korijenskoj površini željezničke šiljke tako da se pasivijska filma metalne površine uništava što rezultira korozijom. Zbog područja anode je vrlo mala, tako da je stopa korozije brza.
Crevece Corrosion
Kad je gvožđe i željezo ili drugo i drugo ne {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{-a, kretanje materijala blokiran je u japu, koji će formirati koncentraciju baterija, što rezultira lokalnim korozijom pukotina. U mediju se povećava koncentracija kisika i povećava se korozija pukotina; PH se smanjuje, povećava se stopa rastvaranja anodne raspuštanja i raste korozije pukotina.
Stresna korozija
Željeznica se pritiska na spavač na željezničkim pričvršćivačima, a željeznički pričvršćivač pritisnut je željeznički šiljak, koji je usidren za spavanje i sastavno formiran sa spavačem. Kad se vlak kroz brzu - brži, to će proizvesti snažan pritisak, trenje, horizontalnu silu i elastičnu vibraciju na šine. Railroad Spike podvrgava se statičkom zateznom stresu i ulozi cikličkog stresa kada vlak prolazi.
Proces šiljaka pruge ima tri faze. Prva faza je period inkubacije. Tokom ovog perioda, zbog lokalizacije procesa korozije i učinka zatezanog stresa, pukotine nestaju.
Druga faza je razvoj pucanja korozije. U trećoj fazi, zbog lokalne koncentracije zatezanog stresa, brzi rast pukotina doveo je do uništenja.
Uzroci korozije
Atmosferska relativna vlaga
Općenito, veća je relativna vlaga, veća je vjerovatnoća da će formirati vodeni film na površini željezničkog šiljka, što je duža membrana, tako da je vjerovatnije atmosferska korozija.
Temperatura
Budući da će postojanje temperaturne razlike promovirati vodenu paru u željeznoj površini da bi se formirao vodeni film koji pruža uslove korozije.
Mjere zaštite
Sve u svemu, pruga šipka lako je korodirati. Kako izbjeći korodiranje i produžiti radni vijek željezničkog šiljaka?
Prvo, pažljivo biramo željezničke šiljke. Da biste izbjegli koroziju, možete odabrati legirani materijal željezničkog šiljaka. Upotreba anti - korozijskih šiljaka efikasan je način za sprečavanje korozije spike. Specifičniji izlaženje na način zaštite željezničkog šiljaka od korozije?
Drugo, možemo razmazati anti - korozivni premaz. U mandatu ovog dijelaGNee Railima naprednu tehnologiju. Kao dobavljač željezničkog spikea pružaju mnoge vrste pruga šiljaka. Osim toga, površina željezničke šiljke može se prilagoditi. Prirodni, cink, boja, ulje i drugi materijali, GNEE podržava sve njih. Šta više, GNE Rail pruža uslugu prilagodbe. Kupci mogu prilagoditi šišnu pruge prema njihovim potrebama.
