Čelična šina, također poznata kao željeznička pruga, željeznička šina, koristi se za vođenje kotača vlakova daleko prosljeđivanje, pod kojim se sadrže ogromni stres pomoću kotača kada vlak prolazi i i prenosi i na pragove. Željeznica mora pružiti glatku i neprekidnu kotrljanu površinu s najmanje otpora.
U normalnim okolnostima, željezničke pruge ne mogu se postaviti izravno na zemlji. Tlo se obično sastoji od tla, stijena, trave i drugih materijala koji nemaju dovoljno čvrstine i tvrdoće da izdrži težinu i utjecaj željezničkih pruga i vozova. Pravo polaganja za staze na takvim površinama prouzrokovalo bi ublažavanje, deformaciju i potencijalne poremećaje.
Željezničke pruge se obično sastoje odšine, pragovi, iKomponente za pričvršćivanje koje povezuju pragove. Spavaonice služe kao kritični nosači za šine.
Spavaonice funkcioniraju kao osnovna podrška:
Teški vozovi koji rade na željezničkim prugama zahtijevaju stabilnu podlogu. Bez robusne podrške, pojavit će se nestabilnost i deformacija za praćenje. Spavaoci pružaju postojano pojačanje na strukturu staze, osiguravajući siguran i stabilan rad vlaka.
Željeznička staza GNEE Rail u potpunosti pokriva se odjeljku i specifikacije šine.Lagana šinauglavnom se koristi za lagane transportne ili privremene tracke za traženje u šumovitim područjima, rudnicima i građevinskim područjima.Teška šina: Za glavne linije i rudarske zapise na kojima je potrebno veliko opterećenje.Krana: Za polaganje zareza za dizalice, poput željezničkih dizalica, režijskih dizalica, dizalice i drugih vrsta dizalica.
GNE Rail isporučuje puni asortiman željezničkih pričvršćivanja, željezničke kopče, željezničke stezaljke, željezničke jastučiće, šipke za mjerenje, šipke za tragove, jastučići za podešavanje visine i željezničke veze izrađene od raznih materijala. Naš OTM podržava OEM i u skladu sa specifičnim međunarodnim standardima.
