Kolika je cijena betonskih pragova u izgradnji željeznica

Betonski željeznički pragovi poznati su i kao betonske željezničke vezice, betonske kolosiječne vezice, betonske šinske vezice. Zbog regionalnih razlika, "betonski željeznički pragovi" se koriste u Velikoj Britaniji i Evropi, dok su u SAD-u češće "betonske željezničke veze". Naši betonski željeznički pragovi imaju mnoge prednosti kao što su dugi vijek trajanja, dobra kvaliteta kolosijeka, nisko opterećenje održavanja i niska cijena. I naširoko se koristi u brzim, teškim i bešavnim željeznicama.

GNEE rail je pouzdan i profesionalan dobavljač betonskih pragova za željeznicu, isporučujemo razne vrste betonskih željezničkih pragova, uključujući betonske pragove skretnice, betonske pragove s dvostrukim blokom, pragove za metro i još mnogo toga. Takođe ih isporučujemo u skladu sa međunarodnim standardima kao što su EN, BS, AREMA, itd. Pohranili smo mnogo kalupa i možemo ih prilagoditi na osnovu crteža koje je dao kupac. Slobodno nas kontaktirajte.

Betonski željeznički pragovi izrađuju se miješanjem cementa, pijeska, šljunka, vode i aditiva, a zatim izlivanjem mješavine u kalupe sa čeličnom armaturom. Proces uključuje vibracijsko oblikovanje, sušenje parom i rezanje krajeva za završetak pragova. Sirovine (uglavnom čelik i cement) čine oko 80% sastava betonskih željezničkih pragova. Budući da cijene ovih materijala variraju, cijena betonskih željezničkih pragova je promjenjiva i nije fiksna. Ovdje su cijene za dvije vrste betonskih željezničkih pragova. Hajde da pogledamo.

1. Betonski željeznički prag tipa XII, dužine 2500 mm i težine 283 kg, pogodan je za šine od 43 kg/m, 50 kg/m i 60 kg/m. Cijena je cca 170 po spavacu.
2. Betonski željeznički prag tipa IIIA ima dužinu od 2600 mm i težak 363 kg. Pogodan je za željezničke pruge predviđene za brzine preko 120km/h. Cijena je oko 185 do 190 po krevetu.

Betonski željeznički pragovi su jedan od ključnih spojnih elemenata. Možda izgledaju jednostavno, ali su od suštinskog značaja za podupiranje šina, održavanje njihovog položaja i prenošenje pritiska na kolosijek. Betonski željeznički pragovi koje proizvodimo nude odlične performanse. Pogledajmo ispod.

• Low Maintenance

Betonski željeznički pragovi nude visoku stabilnost i zahtijevaju manje održavanja. Takođe imaju znatno nižu stopu oštećenja i kvarova u odnosu na drvene pragove.

• Dug vijek trajanja

Betonski željeznički pragovi nude visoku čvrstoću, otpornost na koroziju i dug vijek trajanja, obično 3 do 4 puta duži od drvenih pragova.

• Odlična stabilnost

Betonski željeznički pragovi imaju visoku otpornost na tračnice i odličnu stabilnost, što ih čini pogodnim za primjenu na željeznici velikih brzina i velikih opterećenja.

• High Strength

Betonski željeznički pragovi su visoke čvrstoće i teške opterećenja, dizajnirani da pruže odličnu stabilnost i izdržljivost za velike brzine i željeznice s velikim opterećenjem, osiguravajući dugotrajne performanse i smanjeno održavanje.

• Dosljedan kvalitet

Betonski željeznički pragovi su pogodni za fabričku proizvodnju, osiguravajući konzistentne specifikacije i ujednačen kvalitet na cijeloj pruzi.

• Wood Conservation

Upotreba betonskih željezničkih pragova može učinkovito smanjiti oslanjanje na prirodno drvo, posebno u velikoj željezničkoj konstrukciji, gdje mogu zamijeniti tradicionalne drvene pragove.