Rail Anchorssu bitne komponente za pričvršćivanje posebno dizajnirane za kontrolu uzdužnog pomicanja šina u željezničkim prugama. Njihova primarna funkcija je održavanje čvrstog kontakta između šine i praga, sprječavajući "puzanje" šine uzrokovano radnjama velikih{1}}brzina ili temperaturnim oscilacijama duž pruge. Šinska sidra se obično prave odvisoko{0}}elastični opružni čelik, koristeći svoj frikcioni i elastični dizajn kako bi čvrsto učvrstili šinu za prag uz minimaliziranje rezanja i habanja praga, čime se produžava vijek trajanja praga.
U izgradnji željeznica i rutinskom održavanju, sidra za šine ne samo da fiksiraju šine već i poboljšavaju ukupnu stabilnost kolosijeka. Obično se koriste u kombinaciji sa šinskim kopčama sa vijcima, zavarenim šinskim kopčama, elastičnim kopčama i podmetačima za pragove, tvoreći kompletan sistem pričvršćivanja šina. Ova kombinacija osigurava ujednačenu širinu, uravnoteženu raspodjelu opterećenja i smanjuje rizik od pomaka kolosijeka. Sidra za šine su pogodna za različite profile šina, uključujući50Kg, 75Kg, 90/91LB, 115RE, 136RE, UIC54, iUIC60,a također se mogu prilagoditi posebnim tipovima prema zahtjevima klijenta. Pošaljite svoje posebne zahtjeve za prilagođavanje naGNEE.
Specifikacije šinskih sidara
| Tip | Koristi se u šinama od 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 i UIC60 ili drugim tipovima prema nacrtima kupaca. | ||
| Materijal | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Hemijski sastav (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Manje ili jednako 0,35, P: Manje ili jednako 0,03, S: Manje ili jednako 0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Manje ili jednako 0,25, P: Manje ili jednako 0,035, S: Manje ili jednako 0,035 | C:3,60-3,80, Mn: Manje ili jednako 0,6, Si:2,50-2,90, P: Manje ili jednako 0,08, S: Manje ili jednako 0,025 |
| Površina | obična (nauljena), boja u boji, pocinkovana ili HDG | ||
| Standard | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
Željeznička sidra su vrlo prilagodljiva i mogu se koristiti u hladnim regijama, priobalnim područjima i teškim{0}}prugama. Ovisno o vrsti staze, mogu se odabrati metode instalacije kao što su Drive-on, Unit Wrench-on, ili Unit channel kako bi se poboljšala efikasnost instalacije i čvrstoća pričvršćivanja. Redovna kontrola i održavanje nepropusnosti sidra, zaštite od korozije i habanja su ključni za osiguranje dugoročne-sigurnosti i stabilnosti staze.
Na kritičnim lokacijama kao što su mostovi, prelazi i skretnice, pravilan raspored šinskih ankera poboljšava uzdužno zadržavanje šine, smanjuje kvarove kolosijeka i smanjuje troškove održavanja. Njihova uloga ne samo da sprječava kretanje tračnica, već i smanjuje opterećenje pragova, poboljšavajući izdržljivost i pouzdanost cijelog sistema pruga, posebno za visoko{1}}frekventne ili teške-pruge.
GNEE RAILisporučuje široku paletu šinskih ankera, uključujući tipove Drive-on, Unit wrench-on i Improved Fair, zajedno sa punim nizom komplementarnih pričvršćivača kao što su šiljci za šine, osnovne ploče, riblje ploče, e.lastic clipsi vijci i matice.GNEE RAIL također pruža prilagođena rješenja, upute za instalaciju i sveobuhvatnu{0}}potporu nakon prodaje, zadovoljavajući različite potrebe željezničkih projekata i osiguravajući dugoročno-stabilan rad pruge.
