Koja su mehanička svojstva šine Profil S20?

Koja su mehanička svojstva šine Profil S20?

Mehanička svojstvaProfil S20 laka šina(DIN 5901) u potpunosti zavise od čelika odabranog za proizvodnju. Prvenstveno se proizvodi u dva različita razreda čelika:55Q (Srednji-Carbon) za aktivno habanje iQ235B (Nisko-ugljični) za lake-konstrukcije ili gusjenice.

1. Matrica mehaničkih svojstava

2. Strukturne performanse presjeka (geometrijske čvrstoće)

Pored ograničenja sirovog materijala, fizički oblik profila S20 pruža specifične čvrstoće poprečnog presjeka za otpornost na vertikalno savijanje i bočno uvijanje pod opterećenjem:

3. Inženjerske performanse

• AnalysisLoad-Prag nosivosti:Kada se valja sa55Q čelika, profil S20 bezbedno podnosi opterećenja točkova do 35 do 45 kN (3,5 do 4,5 metričkih tona po točku). TheQ235B nagib bi trebao biti ograničen na znatno niže, statične ili ne-kritične tragove kotača.

• Umor naspram elastičnosti:The55Q grade osigurava visoku zateznu čvrstoću (veću od ili jednaku 685 MPa) potrebnu za sprječavanje širenja mikro-naprslina duž 10 mm mreže pod visoko-cikličnim ciklusom.Q235B nudi superiorno izduženje (veće ili jednako 26%), što znači da pruža visoku duktilnost i amortizaciju pri udaru, ali je podložan plastičnoj deformaciji (pečurkanju) pod velikim naprezanjem.

Kako popuštanje i zatezna čvrstoća čelične tračnice S20 sprječavaju trajno izobličenje kolosijeka?

Popustljivost i vlačna čvrstoća čelika 55Q održavaju šinu S20 savršeno poravnatom i sprječavaju trajno oštećenje kolosijeka kroz dva mehanizma:

• Snaga tečenja (veća ili jednaka 390 MPa) sprečava opuštanje i spljoštenje:Omogućava uskoj glavi šine od 44 mm da djeluje kao opruga. Kada teški točak pređe preko, šina se savija mikro-djelomično i škljocne nazad na svoje mjesto. Bez dovoljne granice popuštanja, glava šine se trajno izravnava (pečurke) i savija između nosača.

• Vlačna čvrstoća (veća ili jednaka 685 MPa) sprječava uvijanje i pucanje:Kada dizalica koči ili se okreće, prirubnice kotača snažno guraju o stranu šine. Visoka vlačna čvrstoća sprečava da se tanka mreža od 10 mm uvija u stranu ili puca u podnožju, održavajući širinu kolosijeka savršeno ujednačenom.

Ukratko: visoka čvrstoća tečenja sprečava savijanje šine, dok je visoka vlačna čvrstoća sprečava da se izvrće.

FAQ

• Koja je točna razlika između vlačne čvrstoće i čvrstoće tečenja za čeličnu šinu S20?

Vlačna čvrstoća mjeri maksimalni napon koji S20 čelična šina može podnijeti prije potpunog kidanja ili loma. Granica tečenja definira donju granicu gdje se čelik počinje trajno deformirati. Za siguran rad na gusjenici, vaša maksimalna izračunata opterećenja kotača moraju uvijek ostati znatno ispod praga granice popuštanja.

• Koja je mehanička prednost korištenja odgovarajućih spojnih šipki na DIN šinu S20 profilu?

Korištenje spojnih šipki visoke{0}}vrste proizvedene od kompatibilnih čeličnih formulacija osigurava da spoj šine ravnomjerno dijeli vertikalno opterećenje između dužina šine. Ova uniformna podjela opterećenja sprječava lokalizirana naprezanja savijanja da preopterećuju krajeve šine, smanjujući rizik od pucanja rupa za vijke- na vašoj stazi S20 željezničke čelične šine.

Dobijte ponudu za 24 sata

GNEE RAILproizvodi vrhunske čelične šine DIN5901 i kompletne sisteme lakih šina, skladišti velike rezerve lakih čeličnih šina od 6m i 10m od 20kg za trenutnu otpremu. Pružamo potpunu prilagodbu uključujući precizno testerisanje dužine i prilagođeno bušenje mreže, u potpunosti podržano našim odgovarajućim spojnim šipkama, osnovnim pločama i elastičnim pričvrsnim elementima za praćenje.kontaktirajte nasdanas da biste osigurali prodajnu cijenu i zatražili tehničke crteže ili certificirane listove podataka.