Koliki je maksimalni kapacitet dizanja koji A120 kranska šina može da primi?

Apr 28, 2026 Ostavi poruku

Koliki je maksimalni kapacitet dizanja koji A120 kranska šina može da primi?

 

Maksimalni kapacitet dizanja za jedanA120 kranska šina(DIN 536) nije jedinstveni fiksni broj, jer ovisi o opterećenju kotača dizalice, brzini rada i vrsti materijala šine. Međutim, u standardnom industrijskom inženjerstvu, šina A120 je dizajnirana da podnese ekstremna opterećenja.

 

1. Tipična nosivost kotača


"Kapacitet" šine se meri maksimalnim dozvoljenim opterećenjem točkova. Za šinu A120, tipična ograničenja su:

 

A120 Rail

 

  • Statičko opterećenje:Otprilike 60 do 70 tona po točku.

 

  • Dinamičko opterećenje (pokretna dizalica):Obično nosivosti od 40 do 50 tona po kotaču, ovisno o radnom ciklusu dizalice i brzini kretanja.

 

2. Faktori utjecaja

 

Nekoliko varijabli određuje krajnji kapacitet dizanja koji šina može podržati:

 

Razred čelika:Čelici veće vlačne čvrstoće (nprR260iliR320 / 900A) omogućavaju veće{0}}opterećenje u poređenju sa standardnim ugljičnim čelikom.

 

Struktura podrške:

 

  • Kontinuirana podrška: Ako je šina montirana na neprekidnu čeličnu potplatu s ojačanomgumena podloga, može podnijeti veća opterećenja.

 

  • Diskontinuirana potpora: Ako se montira na pojedinačne stolice ili pragove, kapacitet se smanjuje zbog koncentracije naprezanja između nosača.

 

  • Broj točkova: Dizalica sa 8 točkova (4 po strani) može podići znatno više od dizalice sa 4 točka na istoj A120 šini, jer je težina raspoređena na više dodirnih tačaka.

 

Da li se kranske gusjenice A120 koriste za teške{1}}lučke dizalice?

 

Da, A120 kranske šine se uveliko koriste za teške-lučke dizalice, uključujući brodske-ko-obalne (STS) dizalice za pristanište, šinske-portalne dizalice (RMG) i opremu za rukovanje kontejnerima.

 

Projektirane prema DIN 536 P1:1991 standardu, A120 šine se smatraju opcijom za "veoma teške-dužine dizajnirane da izdrže velika opterećenja kotača i konstantan, visoko{5}} rad tipičan za moderne, prometne luke i kontejnerske terminale.

 

Ključne karakteristike koje A120 čine idealnim za lučku infrastrukturu uključuju:

 

 

  • Robusne dimenzije:Šina ima glavu širine 120 mm i širinu osnove 220 mm, što pruža odličnu stabilnost i smanjuje lokalizirano opterećenje na traci.

 

  • Visok kapacitet opterećenja:Izrađen od čelika visoke{0}}zateznosti (često GradU71Mn), ove šine mogu podnijeti super-teške dizalice sa opterećenjem većim od 30+ tona po točku, ili ukupnim opterećenjem sistema preko 320 tona u zavisnosti od instalacije.

 

port crane

 

  • Otpornost na habanje:Njihov dizajn je optimiziran da izdrži zamor, habanje i koroziju kako zbog stalne upotrebe dizalica tako i zbog surovih, obalnih i morskih okruženja.

 

Koje su specifične specifikacije šine Profile A120?

 

Šina A120 je šina za teška{1}}kranska vozila proizvedena u skladu sa njemačkim standardom DIN 536 P1:1991. Odlikuje se širokim profilom glave, dizajniranom za rukovanje velikim opterećenjima, visokofrekventnim-operacijama i teškim mašinama, kao što su lučke kontejnerske dizalice i mostne dizalice u čeličanama.

 

  • Profil/Tip:A120 kranska šina (također poznata kao Burbach šina)

 

  • standardno:DIN 536 P1:1991

 

  • Izračunata masa:100 kg/m

 

  • Razred čelika:U71Mn (High-čelik od mangana) itd.

 

  • Standardna dužina:12 metara (dostupne su dužine od 6-12m ili duže)

 

DIN A120 Rail Dimensions

 

Standardna čelična šina DIN536
Model Dimenzija Težina (kg/m) Materijal dužina (m)
Širina glave (mm) Visina (mm) donja širina (mm) Debljina (mm)
A45 45 55 125 24 22.1 700/900A/1100 10-12
A55 55 65 150 31 31.8 700/900A/1100 10-12
A65 65 75 175 38 43.1 700/900A/1100 10-12
A75 75 85 200 45 56.2 700/900A/1100 10-12
A100 100 95 200 60 74.3 700/900A/1100 10-12
A120 120 105 220 72 100 700/900A/1100 10-12
A150 150 150 220 80 150.3 700/900A/1100 10-12

 

Za specifikacije prilagođenih dimenzija DIN 536 A120 šine, molimokontaktirajte nas.

 

FAQ

 

  • Koja je razlika između šine A120 i standardne šine?


Za razliku od standardnih željezničkih šina koje su visoke i tanke za-putovanje putnika velikom brzinom, kranska šina A120 je kraća i mnogo šira. Ova specifična geometrija je dizajnirana da izdrži ekstremno velika vertikalna opterećenja i horizontalne potiske od dizalica umjesto velikih-kretanja.

 

  • Da li se šine A120 mogu zavariti zajedno?


Da, A120 šine se obično spajaju pomoću kompleta za alumotermno zavarivanje za šine. Ovo stvara kontinuiranu stazu bez spojeva koja minimizira utjecaj na točkove dizalice dok prolaze preko spojeva, značajno smanjujući troškove održavanja dizalice.

 

  • Koja je standardna dužina DIN 536 A120 kranske šine?


Standardna dužina isporuke za teške šine A120 je tipično 12 metara, iako se mogu proizvesti prilagođene dužine ovisno o zahtjevima projekta. Kraći ili duži segmenti se često koriste za prilagođavanje specifičnih rasporeda skladišta ili ograničenja otpreme.

 

  • Kako da odaberem pravu klasu čelika za svoj profil šine A120?


Izbor zavisi od "radničke klase" Vaše dizalice. Za standardnu ​​industrijsku upotrebu uobičajena je klasa od 690 N/mm², ali za visoko-frekventne ili ekstremno teške-operacije, preporučuje se A120 DIN536 razred S700 ili S900 za bolju otpornost na habanje.

 

  • Da li je šina A120 kompatibilna sa svim portalnim dizalicama?


A120 je kompatibilan sa bilo kojom dizalicom dizajniranom za širinu glave od 120 mm.

 

Dobijte ponudu za 24 sata

 

GNEE RAILje posvećen pružanju visoko-preciznih A120 čeličnih šina i integrisanih sistema podrške prilagođenih vašim specifičnim industrijskim potrebama. Bilo da su vam potrebni detaljni tehnički nacrti, certifikati materijala ili kompletan paket dodataka za šine A120, naš tim je spreman pomoći. Kontaktirajte nas kako biste dobili profesionalno rješenje i osigurali da vaš projekat ispunjava najviše međunarodne standarde sigurnosti i efikasnosti.