Važnost i funkcija šina

Šine, kao osnovne komponente željezničkih pruga, odgovorne su za vođenje kotača za kotrljanje, noseći ogroman pritisak i prenose ga u pragove. To mora osigurati koherentnu, glatku i najmanje otporne temelje za kotrljanje za točkove. Pored toga, u elektrificiranim željeznicama ili automatskim blokovima šine su pametnije korištene kao dio kolosijeka zapisa. Ove šine su valjane od čelika ubijenih ugljenika pažljivo se smicale na otvorenim ognjištima i pretvaračima kisika, tako da mogu učinkovito izdržati radni tlak i udarnu opterećenje za prevrtanje zaliha.

◉ Funkcije i zahtjevi šina

Željeznica je osnovna komponenta željezničkih pruga, pružajući kotrljajući temelj za točkove i koristi se kao dio kruga u elektrificiranim željeznicama. Treba izdržati ogroman pritisak i učinak opterećenja.

◉ Proizvodnja i obilježavanje šina

Željeznički standardi jasno određuju metode obeležavanja, uključujući upotrebu valjanih oznaka i vrućih oznaka na šine, kao i slikanje i označavanje na šine. Konkretno, konveksna oznaka obično se valja u struku šine na jednoj strani šine, a nalog je: prvo označite marku proizvođača, a zatim vrstu šine, na primjer, "60" predstavlja 60 kg \/ m; nakon čega slijedi željeznički razred, poput "U75VG" ili "U7LMNG"; Konačno, godina proizvodnje (to jest, zadnje dvije znamenke kotrljanja) i mjesec moraju biti naznačeni.

S druge strane, konkavna marka ispisana je na struku s druge strane željeznice vrućim žigovanjem, a narudžba je: čelični postrojeni kod, godina proizvodnje, broj peći, kontinuirani broj za lijevanje, broj za lijevanje, broj sekvence šine. Vrijedno je napomenuti da se vruće žigosne oznake različitih mlinova čelika mogu varirati.