Funkcije elastičnih željezničkih obujmica

Kao jedan od uobičajenih željezničkih spona u sistemu šinskih pričvršćenja,elastične željezničke kopčeizrađeni su od kovanog opružnog čelika i imaju mnogo primjena u željeznici. Bez obzira na to kao dio željezničkog sistema za pričvršćivanje ili kao željeznički učvršćivač, elastične željezničke obujmice se koriste zajedno sa ostalim željezničkim komponentama, kao što su šinski šiljak, šinska spona, šinska podloga i šinski plastični klin. U sistemu željezničkog pričvršćivanja, glavna funkcija željezničke obujmice je spajanje željezničkog praga i čelične šine zajedno. Željeznička obujmica se smatra jednim od najboljih načina da se osigura da se čelične šine ne pomiču, savijaju, savijaju ili trunu. Postoje podaci koji pokazuju da svaka elastična željeznička obujmica može podnijeti oko dvije tone sile na željezničku prugu.

U željezničkom sistemu, čelične šine imaju funkciju da podrže smjer lokomotive željezničkih vozila. A elastična željeznička obujmica je dio za pričvršćivanje čeličnih šina na željezničke pragove.

Savijanjem i deformacijom, elastične željezničke kopče mogu pričvrstiti čelične šine i spriječiti horizontalno i vertikalno pomicanje šina. Elastična željeznička obujmica može zadržati određeni kolosijek, što osigurava sigurnost željezničkog transporta. Zbog čvrstog kontakta čeličnih šina i točkova, stvaraju se neizbežne vibracije. Dok elastična željeznička kopča može smanjiti vibracije i apsorbirati energiju udara. Elastične željezničke obujmice često rade pod stalnim i naizmjeničnim naprezanjima, trebale bi podnijeti savijanje, torziju, zamor i koroziju. Kada vozno vozilo prolazi kroz njih, elastične željezničke obujmice treba da izdrže prolazni udar.

Zbog razlika u klimi i okolišu, standardi elastičnih željezničkih obujmica su različiti širom svijeta. Općenito, elastične željezničke obujmice sa niskim pričvrsnim pritiskom i visoko rastezljivim su pogodne za teške željezničke pruge i-brze željezničke pruge. Dok je kod bešavne željezničke pruge vijadukta, kako bi se smanjila sila čelične šine i mosta, otpor zatvarača je potreban da bude mali, elastičnost elastičnih željezničkih obujmica treba biti visoka, a krutost niska. Sve ove karakteristike minimiziraju gubitak pritiska pričvršćivača uzrokovan kompresijom donjeg sloja čelične šine kada vlak prođe i osiguravaju da se zatvarač ne olabavi.

Parametri proizvoda kopče za glavnu šinu

Kao OEM & OBM proizvođač,GNEE RAILje sposoban ne samo za proizvodnju širokog spektra međunarodno uobičajenih tipova šinskih obujmica, kao što su W zatezna stezaljka, e-Klip, Fast-Klip, SKL zatezna stezaljka, Nabla Blade, itd., već i prilagođavanje proizvoda prilagođenih specifičnim zahtjevima naših kupaca.

Za više informacija – kontaktirajte odmah!