Da li je A100 Crane Rail primjenjiv na aplikacije nadzemnih dizalica?

Da li je A100 Crane Rail primjenjiv na aplikacije nadzemnih dizalica?

Da,DIN 536 A100 kranska šinanije primjenjiv samo na primjene nadzemnih dizalica-on je izričito dizajniran kao jedan od vrhunskih profila gusjenica za teške-piste za nadzemne dizalice.

Evo zašto je kranska šina A100 strukturalno i operativno savršena za primjenu iznad glave:

1. Zaštita povišenog čeličnog nosača (kontrola torzije)

U sistemu nadzemnih dizalica, šina se nalazi na vrhu povišenih čeličnih greda (kutijastih nosača ili I{0}}greda) ugrađenih u strukturu zgrade.

Kada krab kran pomiče težak teret s jedne na drugu stranu preko mosta, stvara ogromnu bočnu silu na šine.

JerA100 šina ije izuzetno čučanj (samo95mmvisok sa a200mmbaza), drži centar gravitacije dizalice izuzetno blizu nosača.

Ovo sprečava da šina deluje kao duga poluga. Ako bi se koristila visoka željeznička šina iznad glave, bočne sile bi "uvijale" (primjenjivale torziju na) čelični nosač, na kraju bi zamorile strukturalne potpore zgrade. A100 sprečava ovo uvijanje.

2. Distribucija visokog opterećenja

Nadzemne piste u teškoj industriji često imaju zadatak da nose dizalice koje mogu podići od 50 tona do preko 200 tona.

Teška masa i60mmdebela čvrsta mreža šine A100 sprečava lomljenje šine pod ovim koncentrisanim tačkastim opterećenjima.

The200mmširoka ravna baza ravnomjerno raspoređuje ovu ogromnu težinu preko gornje prirubnice nadzemnog čeličnog nosača. Kada je uparen s kontinuiranom elastomernom podlogom, to osigurava da se gornji dio povišenog nosača ne kopča ili ne trpi trošenje trenjem.

3. Idealno za kontinuirano zavarene piste

Mostne dizalice rade mnogo glađe i duže traju kada se kreću po glatkoj stazi. Profil A100 (obično se isporučuje u razredu 900A) je vrlo pogodan za kontinuirano aluminotermno zavarivanje. Ovo eliminiše "izbočine" na spojevima šina, sprečavajući da štetni udarni talasi vibriraju sa plafona u stubove zgrade.

Mehanička svojstva A100 kranske šine:

Hemijski sastav RAIL A100:

4. Kompatibilnost sa povišenim sistemima pričvršćivanja

Montaža bilo čega visoko u zgradi zahtijeva siguran,{0}}siguran sistem pričvršćivanja. Specifična osnovna geometrija A100 (sa debljinom ruba od 11 mm) savršeno odgovara teškim-zavarljivim, podesivim šinskim kopčama (kao što je GNEE RAIL). Ove obujmice su zavarene direktno na gornji čelični nosač, čvrsto stežući šinu, dok i dalje dozvoljavaju termičko širenje i kontrakciju koja se prirodno javlja u blizini vrućih stropova industrijskih postrojenja.

Tipične primjene iznad glave za A100 šine:

• čeličane:Mosne dizalice lopatice koje prevoze rastopljeni metal.

 

• Postrojenja za štancanje automobila:Dizalice pomiču masivne metalne štancane matrice.

 

• elektrane:Mostne dizalice za turbinske hale koje se koriste za ugradnju i servis teških generatora.

 

• Teška proizvodnja:Montažni prostori za vazduhoplovstvo, brodogradnju i teške mašine.

FAQ

• Može li se šina A100 montirati direktno na betonske grede piste?

Da, ali zahtijeva specijaliziranu montažu. Neprekidna čelična ploča i ojačana šina za kran se obično koriste za raspodjelu opterećenja od 200 mm baze na beton, sprječavajući lokalizirano drobljenje i osiguravajući da gusjenice A100 ostanu stabilne.

• Koja je prednost ravne glave A100 za točkove nadzemne dizalice?

Većina točkova mostnih dizalica su ravni sa duplim prirubnicama. Ravna glava od 100 mm kod A100 pruža savršenu podudarnu površinu, maksimizirajući površinu kontakta i smanjujući pritisak (Hertzian napon) na glavi šine, što sprečava površinske rupice i pucanje.

• Da li debljina mreže od 60 mm poboljšava sigurnost nadzemne staze?

Apsolutno. Debela mreža pruža otpornost na smicanje neophodnu za rukovanje iznenadnim dinamičkim opterećenjima koja nastaju kada se dizalica naglo pokrene ili zaustavi. Ovo sprječava izvijanje RAIL A100, što je značajna sigurnosna prednost u teškim-okruženjima.

• Da li je Grade 1100 neophodan za sve primjene na mostnim dizalicama?

Nije nužno. Stepen 900A je standard i dovoljan je za većinu industrijske upotrebe. Međutim, za dizalice "Klase E" ili "Klase F" (teški ili kontinuirani rad), Grade 1100 nudi vrhunsku otpornost na habanje koja može značajno produžiti vijek trajanja šine.

• Da li se šine A100 mogu koristiti za zakrivljene piste nadzemnih dizalica?

Da, ali A100 je teško savijati zbog svoje baze široke 200 mm. Potrebna je profesionalna hidraulična oprema za savijanje kako bi se postigao ispravan radijus bez deformacije glave od 100 mm, osiguravajući da kolica dizalice i dalje mogu glatko proći kroz krivinu.

Naš proizvodni pogon nadgleda cijeli proizvodni lanac od primarnog topljenja čelika visoke -čistoće do konačnog visoko{1}}vrćeg-valjanja A100 profila. Ova integracija osigurava da svaka DIN 536 šina koju proizvodimo ispunjava najzahtjevnije metalurške i dimenzionalne tolerancije za nadzemno dizanje.GNEE RAILodržavati značajan inventar A-serije kako bi se olakšala trenutna međunarodna isporuka i ponudili-tehnički podaci na zahtjev za složene konfiguracije piste.Zatražite ponudu projektada dobijete najnovije fabričke{0}}direktne cijene i tehničke specifikacije za vašu industrijsku infrastrukturu.